Conducteur de ligne

Le conducteur de ligne travaille au sein d'une industrie automatisée, où il est en charge d'une ligne de production, de préparation ou de conditionnement. A lui d'en assurer le bon fonctionnement et la cadence. Un métier exigeant sur le plan physique mais qui offre de très belles opportunités d'emploi et d'évolution professionnelle dès le niveau collège.

Quelles sont les missions du conducteur de ligne ?

Le conducteur de ligne est le garant du bon fonctionnement d'une ligne de production, de préparation ou de conditionnement. Face à un tapis et des machines automatisées qui lui imposent sa cadence de travail, il :

• règle les machines selon l'objectif et la cadence fixés
• garantit l'approvisionnement en matière première de la chaîne
• veille au respect des normes d'hygiène et de sécurité, ainsi qu'à la qualité de la production.

Le conducteur de ligne est responsable de son tronçon de chaîne et se doit donc de signaler au plus vite les pannes ou irrégularités éventuelles. Il est également responsable de l'entetien de ses machines.

Quelles sont les compétences attendues ?

Bien que sédentaire, le poste de concteur de ligne peut s'avérer éreintant. Le candidat doit donc être doté d'une résilience certaine ainsi que d'une excellente condition physique. Il sait rester concentré malgré le bruit, la fatigue ou les horaires décalés, assurant ainsi la sécurité de l'équipe.
De fait, le conducteur de ligne est un professionnel minutieux, perfectionniste, très attaché aux consignes d'hygiène et de sécurité.

Bien qu'autonome dans l'exécution de ses tâches, le conducteur de ligne travaille par définition en équipe. Il doit donc être doté d'un fort sens du collaboratif. Il est solidaire et à l'écoute, ce qui inspire la confiance des autres employés.

Les avantages et les inconvénients du métier de conducteur de ligne

Quelles formations pour devenir conducteur de ligne ?

La profession de conducteur de ligne est facilement accessible, notamment pour les candidats désireux de s'orienter dès le collège.

Bon à savoir : si le niveau Bac est tout à fait suffisant pour postuler, les recruteurs valorisent les détenteurs d'un diplôme de niveau Bac+2, à qui sont réservées les meilleures opportunités professionnelles (postes et promotions).

Niveau 3 :

• CAP Conduite de systèmes de production automatisée
• CAP CSI (conduite de systèmes industriel)

Niveau 4 :

• Bac pro Industries agroalimentaires, pilotage de systèmes de production automatisée
• Bac pro BIT (bio-industries de transformation)
• Bac pro Industrie des procédés
• Bac STI2D (sciences et technologies de l'industrie et du développement durable)

Niveau 5 (Bac+2) :

• DUT Génie du conditionnement de l'emballage
• DUT Packaging, emballage et conditionnement
• BTSA Sciences et techniques des aliments
• BTS MAI (mécanique et automatismes industriels).

A noter : la profession est également accessible via le CQPM (certificat de qualification paritaire de la métallurgie) Conducteur de Système de Production Automatisé.

Quel est le salaire du conducteur de ligne ?

Le salaire du conducteur de ligne évolue sensiblement avec l'expérience. Ainsi, si sa rémunération tourne autour de 1400€ pour un premier poste, elle atteint une moyenne de 2500€ mensuels en cours de carrière.

A noter : les niveaux de salaire peuvent être variables d'un secteur d'activité à l'autre.

Quelles sont les évolutions de carrière ?

Avec l'expérience, le conducteur de ligne grimpe l'échelle hiérarchique du processus de production. Il devient ainsi chef d'équipe puis responsable d'une unité de production. Ses bons résultats lui permettent de se voir confier des unités de plus en plus importantes et stratégiques.

Qui emploie des conducteurs de ligne ?

L'éventail des employeurs potentiels du conducteur de ligne est immense, puisqu'il englobe toutes les entreprises industrielles automatisées, quel que soit leur secteur d'activité. De là des recrutements en forte augmentation ces dernières années.

Bon à savoir : c'est dans l'industrie agroalimentaire que se constate le plus fort volume de recrutements.