Pilier des entreprises du secteur de la distribution, le métier de manutentionnaire est également très sollicité dans différents secteurs, notamment l'industrie, le transport et la logistique. En effet, toute structure traitant des matières premières, des produits finis ou semi-finis a besoin de ce professionnel pour stocker, conditionner, déstocker et expédier ses articles.
Le manutentionnaire travaille dans les entrepôts, les zones de fret ou les hangars de stockage. Sa mission consiste à recevoir, à contrôler et à comptabiliser les marchandises. Il peut également décharger les arrivages et remplir un document attestant la bonne réception de tous les produits avant de les réexpédier vers le destinataire final. Il lui revient également de contrôler les qualités des lots et de signaler les éléments manquants ou avariés. Après avoir stocké les marchandises, ce professionnel range les étalages et participe à leur emballage ainsi qu'à leur conditionnement en vue de leur transport. Le nettoyage des lieux et l'entretien des matériels de portage relèvent aussi de sa responsabilité.
Selon les secteurs, le manutentionnaire est amené à manipuler des produits fragiles, voire dangereux. L'emploi manutentionnaire nécessite parfois la manipulation de charges lourdes (jusqu'à 25 kg) plusieurs fois par jour, ce qui nécessite une bonne condition physique. Il peut également utiliser des engins de levage motorisés ou non tels que les chariots, les grues, les transpalettes ou les tracteurs. Il est dans ce cas appelé « manutentionnaire cariste ». Il faut souligner qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de conduire pour piloter ces engins.
Ce professionnel exerce souvent son métier dans des situations difficiles comme un environnement bruyant, poussiéreux, ou encore à des températures élevées ou très basses, selon l'endroit où il travaille. De même, une connaissance approfondie des règles de sécurité de base et une formation de sauveteur secouriste du travail sont toujours recommandées. Prudent, le manutentionnaire doit être méthodique, organisé et capable de travailler en autonomie tout en ayant de bonnes connaissances en informatique.
Un Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES), délivré après un stage d'une semaine, est le plus souvent réclamé pour le cariste. Le CAP d'entreposage et de messagerie ouvre aussi les portes d'un emploi manutentionnaire. Il doit en outre effectuer une visite médicale tous les deux ans, et tous les ans s'il porte souvent des charges lourdes. En début de carrière, le salaire est d'environ 1 400 € bruts par mois.
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