Directeur technique adjoint

Oc’Via est une société de projet en charge du financement, de la conception, de la construction et de la maintenance du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM), dans le cadre d’un Partenariat Public Privé (PPP) signé avec Réseau Ferré de France, devenu SNCF Réseau. Oc’Via a confié à son prestataire Oc’Via Maintenance, l’entretien, la maintenance et le renouvellement de la ligne jusqu’en 2037 pour l’ensemble du patrimoine du CNM qui comprend : la voie ferrée, la caténaire, la signalisation, les télécommunications, les bâtiments, les ouvrages d’art, ouvrages en terre et hydrauliques.

Site internet : www.ocvia.fr

Pour mener à bien sa mission, Oc’Via se dote d’un(e) Adjoint(e) Directeur Technique. Le poste est placé sous la responsabilité du Directeur Technique.


RESPONSABILITES

En tant qu’Adjoint(e) au Directeur Technique, vous jouerez un rôle clé dans la gestion des actifs, la gestion du contrat de partenariat et la maîtrise d'ouvrage pour la ligne ferroviaire Contournement Nîmes-Montpellier (CNM). Vous travaillerez en étroite collaboration avec le Directeur Technique pour assurer le bon déroulement des opérations et la réalisation des objectifs stratégiques de l'entreprise.


Surveillance et Conformité :

1. Assister le Directeur Technique dans la surveillance technique et la conformité aux exigences réglementaires et contractuelles, notamment en matière de sécurité et de performance.
2. Participer à la gestion de la documentation de projet, en veillant au respect des aspects techniques des contrats et conventions.
3. Contribuer à la réalisation des audits et contrôles pour s'assurer de la maîtrise et du contrôle de la sécurité ferroviaire et des performances contractuelles.
4. Aider à l'organisation d'évaluations indépendantes des risques ferroviaires en cas de changements significatifs sur l'infrastructure du CNM.


Représentation et Communication :

A la demande du Directeur Général ou du Directeur Technique, représenter la société dans les comités techniques et les échanges avec les parties prenantes telles que SNCF Réseau, EPSF, AGIFI, ou OC’VIA Maintenance.


Reporting et Documentation :

Contribuer à la préparation des éléments de reporting nécessaires pour l’EPSF, SNCF Réseau, et le Directeur Général.


Gestion des actifs :

1. Suivi et optimisation des actifs ferroviaires.
2. Supervision de la mise en place de plans de maintenance préventive et corrective.
3. Analyse des performances des actifs et proposition d'améliorations.


Assistance à maîtrise d'ouvrage :

* Participation à la planification et à la coordination des projets de modification de l’infrastructure ferroviaire.
* Participation au suivi des budgets et des délais.
* Rédaction de rapports techniques et de documents de suivi de projet.

Nota : La liste de ces missions n’est pas exhaustive.

Il (elle) peut assurer des activités complémentaires pour permettre le bon fonctionnement de l’entreprise notamment en ce qui concerne la sécurité et assiste le Directeur Technique dans ses missions.


QUALIFICATIONS

* Diplôme d'ingénieur ou équivalent en génie civil, génie ferroviaire ou sécurité ferroviaire.
* Expérience de 1 à 3 ans dans une société du secteur des infrastructures ferroviaires au sécurité ferroviaire.
* Connaissance des infrastructures ferroviaires et de la gestion des actifs.
* Compétences en gestion de projet et en gestion contractuelle.
* Excellentes capacités de communication et de travail en équipe.
* Maîtrise des outils informatiques et des logiciels de gestion de projet.


QUALITES PERSONNELLES

* Rigueur et sens de l'organisation.
* Proactivité et capacité à prendre des initiatives.
* Esprit d'analyse et de synthèse.
* Capacité à gérer les priorités.
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