Ingénieur ou ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire (pri mp)

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure d'Essais en Signalisation Ferroviaire (PRI MP), vous serez amené à :

* Réaliser des essais afin de valider les études et les travaux de nature électrique, électrotechnique ou informatique pour permettre la mise en service des installations de sécurité ferroviaires

* Élaborer les cahiers d'essai qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF

* Être garant de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau ...) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations

* Réaliser les essais sur plateforme à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées

* Préparer et organiser les essais en toute autonomie

* Réaliser seul ou en équipe l'exécution des essais

* Possiblement diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire

* Selon votre degré d'expérience, former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier

Informations complémentaires :

* Votre activité est un travail de bureau (60%) et de terrain (40%)

* Horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits, le week-end ou jours fériés

* Poste au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement)

* Poste ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise

* Déplacements possible sur l'ensemble des sites de la région de MONTPELLIER (34) ou occasionnellement sur l'ensemble du territoire national selon les projets

* Vous serez accompagné et formé pour vous permettre d'acquérir les connaissances techniques en signalisation et méthodologies d'essais ferroviaires

* La formation initiale est répartie sur une durée de 18 à 24 mois avec un équilibre entre théorie et pratique

* Particulièrement reconnu, l'ingénieur d'essais en signalisation ferroviaire pourra évoluer vers un poste de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF RESEAU