Ingénieur maintenance*k-s/tech/rvtv/rtv

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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Service navigation aérienne Sud (SNA/S)
* Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
* Expérience souhaitée Non renseigné
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné

Responsabilités :

* Doit posséder une autorisation d'exercice [AE]. Pour cela, il suit les formations nécessaires et participe à la MO et à la MS selon le tableau de service.
* Maintient en disponibilité les moyens techniques du service.
* Selon son régime d'alternance, il a une fonction de supervision MO ou de maintenance spécialisée MS.
* Participe à l'évolution de la documentation MO / MS.
* Participe aux formations qui lui sont proposées dans le plan local de formation [PLF].
* Apporte, de par ses compétences, un support aux instructeurs licence pour la mise à jour des modules de formation.
* Assure le suivi et l'évolution des systèmes opérationnels de la section en liaison avec les services centraux responsables.
* Élabore des spécifications techniques.
* Participe à des projets ou des études sur des nouveaux équipements.
* Met en œuvre les procédures SMI (sécurité, qualité et documentation opérationnelle).
* Il respecte les procédures d'intervention sur les systèmes techniques, et applique les actions et les recommandations issues du retour d'expérience (REX).
* Il établit les documents MISO pour les interventions sur les équipements.

Maintenance Opérationnelle :
Dans son domaine et sous l'autorité fonctionnelle du chef de pôle QST-DO/Formation, il gère en temps réel, les dysfonctionnements des installations pour assurer à tout moment, une disponibilité opérationnelle pour les besoins d'exploitation conformément aux manuels locaux (MANTEX).

Maintenance Spécialisée :
Dans son domaine et sous l'autorité de son chef de pôle, il assure la gestion et la maintenance des matériels de la section, ainsi que les opérations de maintenance programmées.

Spécifiques :
Dans son domaine et sous l'autorité du chef du service technique, entre autres :

* Il peut être détaché au sein d'une entité du service dans le but de contribuer par son expertise aux études et opérations en cours et aux fonctions particulières du service (Formation, Qualité Disponibilité Opérationnelle, Installation, Chef de section...).
* Il peut participer aux commissions locales de sécurité (CLST) si nécessaire, et aux audits internes.
* Il assume le rôle de tuteur et si existant IATSEP.

Sécurité - Qualité - Sûreté - Environnement :
- Établit les fiches de travaux et les méthodes d'intervention sur systèmes opérationnels (MISO) conformément aux procédures d'évaluation et d'atténuation des risques
- Met en œuvre les actions préventives et correctives dans son domaine
- Procède à la notification d'évènements (SIAM)
- Participe à l'analyse des évènements et REX
- Maintient ses compétences comme défini dans les textes
- Participe aux commissions de sécurité de son domaine
- Prend en compte les résultats et préconisations issus des démarches de retour d'expérience


Profil recherché

Techniques de base :
- Connaître les installations et systèmes de son ressort
- Connaître et appliquer les techniques d'intervention et de maintenance
- Connaître et appliquer les procédures d'évaluation et d'atténuation des risques
- Assurer une maintenance corrective et préventive
- Analyser les situations et déduire les priorités
- Connaître et appliquer les règles d'hygiène et de sécurité

Qualités requises :
- Savoir actualiser ses compétences
- Savoir coopérer dans une équipe à l'efficacité collective
- Être rigoureux
- Avoir un esprit d'analyse
- Capacité d'anticipation
- Capacité à prendre des décisions opérationnelles


Éléments de candidature


Personnes à contacter

* jean-philippe.le-net@aviation-civile.gouv.fr
* raphaele.urlacher@aviation-civile.gouv.fr


Qui sommes-nous?

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

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