Pontier

Le pontier est un professionnel chargé de déplacer des charges lourdes à l'aide d'engins spécialisés : ponts roulants, gerbeurs, portiques, grappins... Il est un vecteur d'efficacité, de rapidité et -surtout- de sécurité dans les secteurs de la logistique et du BTP. Un métier difficile mais qui recrute encore les candidats même non-diplômés.

Quelles sont les missions du pontier ?

Le pontier est un professionnel de la manutention mécanisée.
Autrement dit, il lève et déplace des charges lourdes (conteneurs, pans de construction...) à l'aide d'engins spécialisés.

Parmi les machines de prédilection du pontier : ponts roulants, gerbeurs, portiques, grappins... 

Cependant, le rôle du pontier ne se limite pas au seuls objets lourds. En effet, sa précision et son sérieux le rendent précieux dans le déchargement de produits dangereux, que ce soit dans les zones aéroportuaires ou le secteur du nucléaire.

Tout au long de ses manoeuvres, le pontier est le garant de la sécurité de tous, ainsi que de la préservation de l'objet déplacé.

Quelles sont les compétences attendues ?

Le pontier exerce une profession qui n'est pas sans dangers. C'est pourquoi il doit témoigner d'une grande concentration, d'une vigilance constante lors de ses manipulations. Il est sérieux et a le sens des responsabilités.

Le pontier est souvent en déplacements, en extérieur. Il jouit donc d'une bonne condition physique ainsi que d'une force certaine. Il ne doit pas être sujet au vertige.

Le pontier s'inscrit au sein d'une équipe. Il doit donc avoir le sens du collectif et faire preuve de respect envers la hiérarchie (suivi des consignes).

La détention du permis B est absolument indispensable.

Les avantages et les inconvénients du métier de pontier

Quelles formations pour devenir pontier ?

Pontier compte parmi les rares professions encore accessibles sans condition de diplôme. De la motivation et une grande mobilité peuvent ainsi suffire pour convaincre un employeur.

Malgré tout, le métier de pontier est dangereux, ce qui encourage la plupart des entreprises à valoriser les profils qualifiés, formés, quitte à proposer une formation en interne.

Pour valoriser sa candidature, l'aspirant pontier peut donc valider en amont :

• un CAP ou BEP en maintenance industrielle, électromécanique ou électronique
• un Bac pro industriel ou technique, par exemple en menuiserie, maintenance, électromécanique ou électrotechnique.

A noter : la détention du CACES (certificat d'aptitude à la conduite d'engins en sécurité) est souvent exigée.

Quel est le salaire du pontier ?

Le salaire du pontier est très modeste en début de carrière : entre 1400€ et 1500€ par mois (SMIC) pour un premier poste.

Par la suite, en revanche, le salaire du pontier connaît de jolies revalorisations liées à l'expérience du candidat. Il peut atteindre 1800€ mensuels en moyenne en cours de carrière, et jusqu'à 2000€ pour les profils les plus expériementés.

Quelles sont les évolutions de carrière ?

La principale évolution professionnelle du pontier consiste à acquérir des responsabilités managériales et accéder aux fonctions de chef d'équipe.

Le pontier expérimenté peut également se tourner vers des postes de formateur (à la conduite d’engins motorisés et de levage ou à la conduite de véhicules).

Qui emploie des pontiers ?

Les profils de pontiers sont recherchées par de nombreuses entreprises des secteurs du BTP et de la logistique.

Parmi les principaux recruteurs de pontiers, citons :

• les sociétés de fret ferroviaire, fluvial ou maritime
• les entreprises industrielles
• le service public
• les entreprises de manutention, de levage
• les entreprises de location de matériel.