Ingénieur navigalbilité “back office” f/h (site de toussus-le-noble)

Définition de la fonction :

Placé sous la responsabilité du Responsable navigabilité (CAMO), l’ingénieur navigabilité “BACK OFFICE” est chargé de la définition de la politique d’entretien et de sa tenue à jour en intégrant le retour d’expérience de la société et les évolutions des documentations constructeur.

Principales Activités et Tâches :

1. Définit de la politique d’entretien : développement et amendement des programmes d’entretien.
2. Analyse l’efficacité du programme d’entretien et suit le programme de fiabilité.
3. Veille et diffuse les mises à jour des documentations constructeurs, motoristes et équipementiers et s’assure de la continuité des différents abonnements.
4. Veille et analyse les documents impératifs : éligibilité et conditions d’application, codification dans ADS.
5. Veille et analyse les services bulletins et modifications optionnelles : instruction des propositions d’application.
6. Gère la configuration des aéronefs : réparations, modifications.
7. Intègre les nouveaux aéronefs : préparation des fichiers d’intégration dans ADS.
8. Vérifie la navigabilité des éléments d’aéronefs avant intégration dans ADS.
9. Assure la commande des travaux aux différents ateliers sous rating C (Dossiers bleus et RTM).
10. Réalise le lancement de travaux via l’application AD Software lorsque c’est nécessaire.
11. Anime potentiellement des projets en lien avec la navigabilité des aéronefs.
12. Propose des améliorations de processus, participe à des groupes de travail.
13. Soutient ponctuellement le « Front Office » pour traiter un sujet particulier.
14. Réalise des vérifications de cohérence de données techniques dans le logiciel AD
15. Correspondant privilégié avec la société AD Software dans la résolution des bugs liés au système (Mantis).
16. Transmet aux fournisseurs les heures de vols effectuées dans le mois.
17. Est garant de la politique environnementale de la société, et s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue des procédures dans son domaine.

Compétences :

Savoir-Faire :

18. Niveau bac+3 avec expérience ou bac+5
19. Avoir une expérience dans la gestion de navigabilité
20. Connaître la réglementation aéronautique
21. Maitriser les outils informatiques (Pack Office)
22. Maîtriser l’anglais technique

Savoir-Être :

23. Posséder les qualités suivantes : disponibilité, rigueur, méthodologie, organisation et autonomie
24. Avoir un bon esprit d’analyse
25. Savoir travailler en équipe

Nos Avantages :

26. 15 RTT (année 2023) à poser librement entre le 1er janvier et le 31 décembre, hors RTT imposés (2/3 par an maximum)
27. Mutuelle familiale très performante (3 niveaux de couvertures possibles pour un tarif entre 25 € et 48 € selon les options : un tarif unique pour assurer toute la famille). Participation entreprise 90%.
28. Plan d’Epargne d’Entreprise (PEE) facultatif: investissement mensuel de la part du salarié + abondement 100% de Heli-Union (dans la limite de 80€/mois). Adhésion possible après 3 mois d’ancienneté
29. 13ème mois : versé en décembre de chaque année (éligibilité après 6 mois d’ancienneté)
30. Cotisation à une caisse de retraite complémentaire des cadres (forte participation de la part d’HU)
31. Augmentation annuelle automatique (conventionnelle) d’1% au titre de l’ancienneté (plafonné à 15% / 15 ans d’ancienneté)
32. Prévoyance : obligatoire mais conditions de couverture prémium
33. Chèques vacances en été et chèques cadeaux en décembre
34. Autres variables éventuelles
35. Accès à la cantine entreprise: 4€/jour (prix fixe par passage)
36. Navette (bus) privée et gratuite à partir de la gare SNCF de Versailles Chantier (2 départs le matin et 2 départs le soir)
37. Convention Collective : « Transport Aérien & Personnel au Sol » (même qu’Air France)
38. Stabilité d’emploi et intégration dans une entreprise dynamique de taille humaine en plein développement !
39. Les évolutions très intéressantes possibles (salariales, primes, poste….) selon la volonté, la performance et les motivations de chacun !