Votre mission principale consistera à assurer le bon déroulement des activités suivantes :
-Exploitation du retour d'expérience lié aux opérations de dépannage
-Suivi et pré-analyse des conditions d'exploitation des équipements
-Mise à jour et suivi des fiches d'anomalies (FA)
-Mise à jour des fiches d'aide au dépannage, incluant les équations de fonctionnement associées
-Traitement de problématiques techniques en lien avec les améliorations fonctionnelles, l'évolution des systèmes et l'investigation des causes de dysfonctionnementsDe formation Bac+2 à Bac+5 avec une spécialisation en électrotechnique, automatisme, ou maintenance industrielle, vous justifiez d'au moins 3 ans d'expérience sur un poste similaire, idéalement dans le secteur ferroviaire.
Compétences techniques :
-Solide compréhension des systèmes électrotechniques embarqués, notamment en environnement ferroviaire.
-Une première expérience sur les systèmes de traction et de freinage constitue un véritable atout.
-Bonne connaissance des interfaces entre les différents systèmes embarqués (électrique, automatisme, pneumatique, etc.).
-Maîtrise des outils bureautiques (Excel, Word) ; la connaissance d'outils de GMAO ou de logiciels de supervision/diagnostic serait appréciée.
-Capacité à interpréter des schémas électriques, des plans techniques et à rédiger des comptes rendus d'analyse ou d'intervention.
Savoir-être :
-Vous êtes reconnu(e) pour votre autonomie, votre rigueur et votre esprit d'analyse.
-Vous savez faire preuve de réactivité et de méthode face aux situations complexes ou imprévues.
-Votre capacité à communiquer efficacement avec des interlocuteurs variés (techniciens, ingénieurs, exploitants) est essentielle pour assurer la bonne coordination des actions.
-Vous appréciez le travail en équipe et contribuez activement à une dynamique collaborative orientée vers la performance et la sécurité.
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.