Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires.
Au sein de la Direction Support et Services de Safran Aircraft Engines, vous rejoindrez l'équipe Leading Indicator Program (LIP) du Product Support Engineering (PSE) sur les moteurs LEAP équipant les A320 neo, les Boeing 737Max et les COMAC C919.
Parmi ses activités, l'équipe LIP a pour but de détecter les signaux faibles sur la flotte LEAP, c'est-à-dire capter les nouvelles indications sur pièces (impacts, rayures, corrosion, déformation...) ou problématiques liées aux systèmes (air, huile...) non couvertes à ce jour par les manuels de maintenance.
A l'aide d'autres secteurs, l'équipe travaille alors dans le but de comprendre les causes racines de ces phénomènes, d'investiguer auprès de nos ateliers partenaires s'ils ont connaissance de ces problématiques pour mieux les caractériser et d'établir des solutions pour les clients finaux, les compagnies aériennes.
Des programmes d'inspection dédiés à l'acquisition d'expérience sont menés proactivement sur des pièces et modules moteurs, en anticipation du vieillissement de la flotte.
Lors de l'application de ces programmes, les données et rapports d'inspections des ateliers manquent de standardisation, entraînant des lacunes de caractérisation ainsi qu'une difficulté d'exploitation.
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