Pré-études: réalisation des études électrotechniques nécessaires au choix du meilleur rapport performance /coût du système moteur / onduleur:
Comparaison de topologies magnétiques (bobinage, topologie rotor etc...)
Etude de sensibilité paramétriques (géométrique, courant etc...)
Les critères fonctionnels sont la performances (espace couple/vitesse), pertes (rendement etthermique), sources vibro-acoustique etc... et les quantités de matières (aimant, cuivre etc...)
Dossier de conception / justification: contribuer aux dossiers de conception / justification des fonctions électrotechniques:
Espace couple-vitesse (instantané & permanent) / NVH / pertes (rendement & thermique) / modes dysfonctionnels: courant-court-circuit, démagnétisation...
Ces performances électromagnétiques seront démontrées en cohérence avec la performance électronique de l’onduleur (courant phase, fréquence de découpage etc...) pour optimiser le ratio coût performance de l’ensemble machine / onduleur
Le dossier de justification est constitué de tout rapport de calcul, d’essai et de corrélation, decaractérisation matériaux (pertes fer, B(H) etc...) qui est nécessaire à la levée des risques produit
Dossier de conformité pièces (magnétiques): démonstration de la cohérence entre les spectechniques des matériaux employés (aimant, tôle etc...) et le besoin et études des pires-cas (caractéristiques géométriques, magnétiques etc...)
Activités techniques transverses:
Il contribue aux activités techniques transverses: analyse fonctionnelle, AMDEC, Etc...
Il contribue aux activités de sécurité des personnes (ex: calcul de couple de freinage excessif en cas d’erreur de pilotage en courant)
Il alimente les modèles de contrôle-commande en caractéristiques électrotechniques
Développer la compétence métier:
Méthodologie de simulation (outils, méthodes, corrélation etc...)
Méthodologie de levée de risque (ex: spécification d’essais «génériques» etc...)
Eventuellement création de support de formation & animation de formation
Connaissance des machines électriques
Avoir déjà réalisé des simulations numériques dans ce domaine Connaissance des logiciels type MotorCad/ Flux 2D-3D seraient un plus Réactivité / Autonomie
Anglais niveau professionnel (lectures de documents en anglais)
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