Envie de challenges ? Rejoignez la révolution de l’automobile au sein d’un groupe qui met l’innovation au cœur de sa stratégie.
OPmobility est un leader mondial des solutions innovantes pour une mobilité unique, plus sûre et plus durable. Tourné vers l'innovation depuis sa création, le groupe développe et produit des systèmes extérieurs intelligents, des modules complexes sur mesure, des systèmes d'éclairage, des systèmes d'énergie propre et des solutions d'électrification pour tous les acteurs de la mobilité. Avec un chiffre d'affaires de 11,4 milliards d'euros en 2023 et un réseau mondial de 152 usines et 40 centres de R&D, OPmobility s'appuie sur ses 40 300 collaborateurs pour relever les défis de la transformation de la mobilité.
Leader mondial de la mobilité hydrogène, OPmobility H2-Power développe des systèmes de stockage et des solutions pour tous les types de mobilité hydrogène : voitures, camions et trains. L'expertise de l'entreprise couvre l'ensemble de la chaîne de valeur : des solutions de stockage d'hydrogène à haute pression, les piles à combustible et les systèmes hydrogène complets permettant le bon fonctionnement des technologies embarquées.
Notre ambition ? Fournir aux constructeurs automobiles des équipements et des solutions de pointe pour développer la voiture propre et connectée de demain.
Missions
Ground transportation hydrogen storage is mainly using compressed hydrogen, up to 700 bars, stored in carbon fiber tanks. At these pressures the hydrogen is in a supercritical state.
During refueling, hydrogen temperature increases significantly in the tank due to thermodynamic effects. On the other hand, during defueling, hydrogen temperature decreases. Tank’s components in contact with hydrogen can withstand temperature between -40°C and 85°C.
Thus, for practical design of the tanks, it’s necessary to predict accurately the temperatures of the hydrogen and tank's components during refueling and defueling.
OPmobility would like to better understand the combined effects of the supercritical nature of the hydrogen and the temperature gradients in the tank during different load cases. Especially, the temperature diffusion and convection should be studied, which could cause local hot/cold spots that could damage the components.
The main tasks of the mission are as follows:
* Numerical simulation of supercritical hydrogen flow using Notus software
* Post-processing, parametric calculations, supercomputing
* Potential developments in the Fortran Code
* Comparison between Notus and OPmobility's in-house software
Profil
* Bac +5 (Ecole d’Ingénieur, Université)
* Connaissances Avancées en Thermodynamique, Thermique, Mécanique des Fluides.
* Compétences en programmation (Python).
* La connaissance d’outils de simulations CFD serait-un plus.
* Langue: Français, Anglais
* Autonomie, Prise d’initiative et Créativité sont des compétences clés pour la réussite de votre mission.
Durée : 6 mois
Localisation & Contact
The internship will take place in the I2M laboratory in Bordeaux, in close collaboration with OPmobility teams in Compiègne ( Site α-Alphatech à Venette (60)).
En tant qu’employeur responsable, OPmobility est attentif à la diversité et à la mixité de ses équipes. Le groupe s’engage à traiter toutes les candidatures de manière égale, dont celles des personnes en situation de handicap.
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