Ingénieur systèmes dans le domaine des objets communicants - sol bord 2

Publiée le 24/07/

Description de l'employeur

L'Ingénierie du Matériel est une entité de la Direction du Matériel de SNCF Voyageurs. Elle intervient aussi bien dans la spécification du matériel roulant, la conception et la réalisation des essais ferroviaires ainsi que dans la maintenance. L'Ingénierie du Matériel met également en oeuvre des innovations et des adaptations pour les trains de demain, en s'appuyant sur le savoir-faire et l'expertise de techniciens et ingénieurs.

L'ingénierie c'est le Centre Ingénierie du matériel, l'Agence d'essai Ferroviaire et 5 Clusters qui constituent une ingénierie de proximité. L'alternance se situe au sein de l'un des clusters, le Cluster Ingénierie Nord sur Hellemmes (Métropole Lilloise)


Description du poste

Axe 1 :

Les Tram-trains sont équipés de STBS (Système de Transmission Bord Sol). Un élément de ce système est le boitier UIB (unité Interface Bord). C'est le cerveau du système. Cet organe est une pièce réparable actuellement sous-traitée.

Objectif :

Durant sa mission l'élève devra étudier, concevoir, développer les moyens de tests nécessaires à la réussite de l'internalisation de la réparation de cet organe. Les moyens de tests devront être accompagnés de toute la documentation associée.

Axe 2 :

Les rames Z2N, BB, BB et BB sont équipées de CCEU permettant ainsi de rendre la rame communicante du SOL vers le Bord et également du Bord vers le SOL. Cet organe est réparé au Technicentre Industriel d'Hellemmes.

Objectif :

Améliorer le taux de couverture de nos moyens de tests pour permettre de diminuer le taux de dépose et les diagnostics RAS. Toutes les évolutions devront être accompagnées de création ou mise à jour documentaire.


Profil recherché

CURSUS BAC+4 OU BAC+5


Rétribution et avantages

Avantages :

1. Télétravail possible
2. Facilités de circulation sur le réseau SNCF
3. Aide au logement en fonction de votre situation

Salaire



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