Rattaché(e) au responsable de l'ingénierie, votre rôle est d'accompagner la réalisation de projets variés en hydraulique fluviale allant des études amonts jusqu’à la maîtrise d’œuvre travaux :
Réalisation de diagnostics de fonctionnement des cours d'eau, définition de zones inondables, diagnostics d’ouvrages, schémas directeurs pluviaux, etc.,
Pilotage de projets de restauration et renaturation de cours d’eau (hydromorphologie),
Rédaction des dossiers Loi sur l’Eau (zones inondables, gestion des eaux pluviales…),
Diplômé(e) d'une école d’ingénieur (ou équivalent) avec une spécialisation en hydraulique, vous justifiez d'une expérience significative sur des projets d’hydrauliques fluviales.
ainsi que les logiciels cartographiques (QGis, ArcGIS).
Vous avez une parfaite maîtrise de la conduite de projets et êtes reconnu pour votre capacité d’écoute et de communication.
Au-delà des fonctions que vous assurerez pour le compte des clients de TOROW, vous serez amené(e) à gréer (ou à être gréé(e) à) des équipes projets internes le plus souvent basées sur le volontariat.
Vous disposerez d’un suivi bienveillant et régulier de votre développement sur 3 axes : engagement en entreprise, compétences techniques et compétences fonctionnelles. Cette agilité nous permet de vous proposer de réels transferts internes de compétences en complément des formations techniques et fonctionnelles externes disponibles au sein de TOROW.
Présente à Paris, Lyon, Nantes, Montpellier, Bordeaux et prochainement à Aix-en-Provence, Lille et Strasbourg, TOROW développe un maillage de proximité sur le territoire national et international. Nous pensons que le stockage de l’énergie est un élément clé de réponse aux enjeux climatiques.
TOROW, en partenariat avec le monde de la Recherche, conçoit et développe les batteries de demain : celles qui permettront un remplacement massif et sans heurt des énergies fossiles dans les moyens de transport ; celles qui permettront un stockage et une pilotabilité des énergies intermittentes (photovoltaïques, éoliennes) ; celles qui donneront enfin un usage aux véhicules grâce au Vehicle/Stock-to-Grid/Home ; et celles qui transformeront les véhicules autonomes en stocks d’électricité mobilisables au gré de la production/demande en électricité.
Connectez vos neurones à notre projet.
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