Ingenieur performance boucle d'air sport automobile h/f

INGENIEUR PERFORMANCE BOUCLE D'AIR SPORT AUTOMOBILE H/F

Join to apply for the INGENIEUR PERFORMANCE BOUCLE D'AIR SPORT AUTOMOBILE H/F role at Emitech Group

À propos de nous
Le Groupe EMITECH, laboratoire d'essais en environnement, ingénierie, formation et conception de bancs de tests est leader dans son domaine avec 69,5 millions d'Euros de chiffre d'affaires, 19 sites et 700 collaborateurs. Le Groupe, composé de plusieurs sociétés, accompagne les grands donneurs d'ordre et les PME de l'aéronautique, l'automobile, le militaire, le spatial, le ferroviaire, le médical, les télécoms dans le développement, la validation, la qualification et la certification de leurs produits (mécanique, vibratoire, climatique, radiofréquence, compatibilité électromagnétique, électrique, hydraulique...). Depuis plus de 30 ans, le Groupe EMITECH poursuit sa croissance grâce aux équipes qui le compose.

Vous avez du talent ? Vous souhaitez travaillez dans un esprit de convivialité et monter en compétences ? Nous avons un poste pour vous !


Mission

Au sein de notre filiale EMC et dans le cadre d'un projet client spécialisé dans le sport automobile, vous interviendrez en qualité d'Ingénieur performance boucle d'air H/F sur véhicule automobile sportif. Vous interviendrez au sein de l'équipe Physique de la Performance, et travaillerez en étroite collaboration avec les ingénieurs CFD 3D, afin d'optimiser conjointement l'acoustique et le système combustion du moteur. La mission principale consistera au développement thermodynamique des moteurs thermiques essence et hydrogène :

* Alimenter le prédimensionnement de nouveaux projets moteur : cylindrée, régime, lambda, A/C, A/E, ...
* Optimiser le moteur complet d’un point de vue système en déterminant les points de fonctionnement ainsi que le hardware permettant de répondre au cahier des charges.
* Participation à l'élaboration des charges du turbo-compresseur
* Développer de nouveaux plenums d’admission et collecteurs échappement.
* Optimiser les lois d’arbres à cames.
* Développer de nouveaux concepts moteurs en rupture pour en optimiser la puissance et/ou le rendement.
* Création / publication ainsi que suivi de modèles GT-Power
* Responsable de la calibration et de la validation des modèles monocylindres et V6 GT-Power.
* Réalisation des études d'analyse de combustion à la suite des essais sur banc moteur.


Profil

Vous êtes de formation BAC+5, motoriste et familier du fonctionnement d’un moteur à combustion interne. Maitrise GT-Power, Star-CCM+, Indicom, Concerto. Autonome, passionné, excellente communication et capacité de travail en équipe.

Référence de l'offre : mu8p9fvkrr

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