Apprenti(e) ingénieur(e) d' études de structures aménagées sur avion d'armes f/h (apprentissage/alternance)

Poste :




Un avion d'armes fait partie des réalisations humaines qui concentrent le plus de technologies critiques dans un volume aussi réduit.

Fruit d'un long savoir-faire, les études de structures et leurs aménagements constituent l'un des piliers des activités du Bureau d'Études lors du développement d'un avion.

Au sein de la Direction Générale Technique, vos activités se dérouleront dans le service Développement Structures Fuselages.

D'une trentaines de passionnés, l'équipe est en charge sur les avions en développement, des études et de la définition de la structure des fuselages, tant civils que militaires.
Le périmètre couvre également la participation active à leurs aménagements (circuits hydrauliques, air, commandes de vol...), ainsi que l'intégration des nombreux équipements dans la structure.
Le champ d'activité est vaste et riche puisqu'il s'étend des phases amonts d'un Avant-Projet, jusqu'à la définition détaillée de l'intégralité de la structure aménagée d'un avion.



Accompagné(e) par un ingénieur expérimenté, votre mission comportera deux volets.

1/ Réalisation d'études de structures aménagées sur un avion d'armes en développement.

Sur la base d'une architecture générale fournie par les Avant-Projet, vos travaux consisteront sur différentes zones du fuselage à :
- étudier et pré dimensionner la structure locale (revêtements, cadres, lisses, voiles, planchers…)
- déterminer le concept de structure aménagée le plus pertinent
- consolider une masse préliminaire (confortée par du prédimensionnement suivant les cas).
Ces études, prendront en compte les contraintes :
- industrielles (fabrication, assemblage, aménagement)
- opérationnelles (furtivité, maintenabilité, réparabilité…)

2/ Rédaction d'une fiche métier formalisant la démarche pour réaliser des études de structure aménagée.

Le métier de concepteur en aérostructure est complexe en raison du grand nombre de contraintes à prendre en compte dans nos travaux de définition.
Dans l'objectif de faciliter et d'accélérer l'apprentissage de nouveaux arrivants dans le service, vous réaliserez un document qui recensera les démarches recommandées pour aborder ces études de structures aménagées.
Ce document sera consolidé au travers des démarches mises en œuvre dans vos propres études et enrichi par le retour d'expérience de concepteurs expérimentés.



Profil :

Vous préparez un diplôme d'Ingénieur en mécanique généraliste.

Vous avez une appétence pour la conception mécanique.
Votre cursus en conception mécanique vous prépare aux métiers de Bureau d'Études.
Vous avez une bonne compréhension des comportements mécaniques et possédez des compétences en CAO, conception, prédimensionnements, matériaux et cinématique.

Vous avez des notions d'industrialisation et d'assemblage ainsi que de la curiosité pour les systèmes et aménagements d'un avion.

Persévérant(e), rigoureux(se) dans vos travaux et dans vos synthèses, vous êtes force de proposition et avez une facilité à travailler en équipe.
Votre curiosité et votre proactivité dans la recherche d'informations et de solutions vous portent vers une autonomie rapide dans un nouveau contexte.



Entreprise : Partenaire majeur de la Défense nationale Concepteur et fabricant de l’avion de combat Rafale, capable d’assumer tous les types de missions, pour les armées de l’Air comme pour les forces aéronavales Concepteur du drone de combat nEUROn, réalisé en coopération européenne Concepteur et fabricant des Falcon, avions d’affaires reconnus pour leurs qualités de vol, leur souplesse d’emploi, leur faible consommation et leurs innovations Concepteur et fabricant de Falcon spéciaux pour des missions de surveillance maritime, de renseignement ou d’évacuation sanitaire Pivot d’un tissu industriel stratégique qui compte des centaines d’entreprises en France et à l’international Précurseur du numérique, à l’origine de CATIA, logiciel 3D de conception-fabrication devenu standard mondial Créateur, en un siècle, d’une centaine de prototypes et de plus de 10 000 avions, vendus dans 90 pays 2 100 Falcon en service 1 000 avions de combat en service 12 800 collaborateurs, dont 78 % en France