Contexte :
Les composites Carbone/Carbone/SiC (C/C/SiC) sont des matériaux de choix pour diverses applications dans
l’industrie lourde et surtout dans l’aérospatial, par exemple en tant que boucliers thermiques réutilisables pour objets
spatiaux réentrant dans l’atmosphère. Ils sont fabriqués en deux étapes majeures : (i) la fabrication d’un composite
C/C par imprégnations et pyrolyses successives d’une résine dans une préforme constituée de fibres de carbone,
(ii) l’imprégnation de ce matériau par du silicium fondu. Jusqu’à présent, ces matériaux ont des performances
moindres que les composites fabriqués par voie gaz, mais sont bien plus avantageux en termes de coûts. Il s’agit
ici de contribuer à les améliorer en utilisant parcimonieusement la voie gaz à des étapes cruciales du processus de
fabrication ; pour cela, il faut également bien comprendre et caractériser leur comportement mécanique à l’ambiante
et en température.
Ces études s’inscrivent dans le cadre du projet Franco-Allemand ANR-DFG « IDeLSIC » en collaboration avec
l’institut « Materials Resources management » de l’Université d’Augsburg (Bavière).
Sujet :
Ce travail porte sur le développement de composites comportant des couches obtenues par voie gaz. Pour cela,
divers échantillons différant par l’armature textile seront étudiés. Ils sont et seront préparés d’abord par les
collègues Allemands ; il s’agira alors d’insérer des couches par voie gaz avant finition du matériau en Allemagne.
En parallèle, des tests mécaniques doivent être faits sur les matériaux non traités voie gaz puis ceux traités lorsqu’ils
seront disponibles.
Activités
CDD INGENIEUR REFERENCE : IN2506AN
Amélioration de composites
Carbone/Carbone/SiC grâce à la voie gaz
Contexte de l’étude :
Les composites Carbone/Carbone/SiC (C/C/SiC) sont des matériaux de choix pour diverses applications dans
l’industrie lourde et surtout dans l’aérospatial, par exemple en tant que boucliers thermiques réutilisables pour objets
spatiaux réentrant dans l’atmosphère. Ils sont fabriqués en deux étapes majeures : (i) la fabrication d’un composite
C/C par imprégnations et pyrolyses successives d’une résine dans une préforme constituée de fibres de carbone,
(ii) l’imprégnation de ce matériau par du silicium fondu. Jusqu’à présent, ces matériaux ont des performances
moindres que les composites fabriqués par voie gaz, mais sont bien plus avantageux en termes de coûts. Il s’agit
ici de contribuer à les améliorer en utilisant parcimonieusement la voie gaz à des étapes cruciales du processus de
fabrication ; pour cela, il faut également bien comprendre et caractériser leur comportement mécanique à l’ambiante
et en température.
Ces études s’inscrivent dans le cadre du projet Franco-Allemand ANR-DFG « IDeLSIC » en collaboration avec
l’institut « Materials Resources management » de l’Université d’Augsburg (Bavière).
Sujet :
Ce travail porte sur le développement de composites comportant des couches obtenues par voie gaz. Pour cela,
divers échantillons différant par l’armature textile seront étudiés. Ils sont et seront préparés d’abord par les
collègues Allemands ; il s’agira alors d’insérer des couches par voie gaz avant finition du matériau en Allemagne.
En parallèle, des tests mécaniques doivent être faits sur les matériaux non traités voie gaz puis ceux traités lorsqu’ils
seront disponibles.
Programme de travail
• Mise en place du moyen de traitement voie gaz (CVI) par adaptation de moyens existants
• Expériences d’infiltration de gaz réactifs
• Caractérisations morphologiques (MEB, TEM, …) et chimiques (Raman, EDX, ) des matériaux obtenus
• Tests mécaniques sur éprouvettes (en particulier, flexion).
Compétences
Compétences en techniques d'élaboration de matériaux inorganiques, en particulier par voie gazeuse.
Compétences en sciences des matériaux
Compétences en ingénierie des procédés
Appétence pour les travaux à caractère expérimental.
Contexte de travail
Le LCTS est un laboratoire qui est localisé sur le campus bordelais; c'est une unité mixte à quatre tutelles - le CNRS, l'Université de Bordeaux, le groupe Safran et le CEA. Il totalise déjà 37 ans de recherches amont sur les composites réfractaires, matériaux très hautes performances employés dans l'aéronautique, le spatial et le domaine de l'énergie. C'est une équipe unique travaillant en mode projet en partenariat étroit avec ses cotutelles non-académiques. Il y a actuellement 34 personnels permanents, une douzaine de doctorants et 6 post-doctorants.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Le LCTS est un laboratoire qui est localisé sur le campus bordelais; c'est une unité mixte à quatre tutelles - le CNRS, l'Université de Bordeaux, le groupe Safran et le CEA. Il totalise déjà 37 ans de recherches amont sur les composites réfractaires, matériaux très hautes performances employés dans l'aéronautique, le spatial et le domaine de l'énergie. C'est une équipe unique travaillant en mode projet en partenariat étroit avec ses cotutelles non-académiques. Il y a actuellement 34 personnels permanents, une douzaine de doctorants et 6 post-doctorants.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Contraintes et risques
Travail en zone à régime restrictif.
Travail avec gaz potentiellement dangereux à faible pression, sources de chaleur intenses, ...
Travail en zone à régime restrictif.
Travail avec gaz potentiellement dangereux à faible pression, sources de chaleur intenses, ...
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