Délégation à la Sécurité Routière/Département du Contrôle Automatisé/Bureau Chargé des Moyens Opérationnels/Chef de projet Déploiement et Maintenance des Radars (contrôleur services techniques)
Groupe RIFSEEP : 2
Vos activités principales :
Le responsable recruté est chef de projet des études, déploiement et maintien en conditions opérationnels des radars au Ministère de l’Intérieur/DSR/DCA/BCMO.
Le BCMO est la structure qui, en contact avec tous les services de l’Etat dans les départements, recueille le besoin, planifie, déploie, maintient en conditions opérationnelles et fait vivre l’ensemble du parc installé de radars de contrôle automatisé.
Le BCMO est composée actuellement de 3 ingénieurs et un technicien, renforcés par une équipe-prestataire de 6 ingénieurs et un encadrant chevronnés en contact direct ainsi qu’une équipe d’une cinquantaine de contractants pour tous les projets.
Les chefs de projet se voient confier une partie des équipements ou des relations des prestataires, dans une organisation appelée à évoluer régulièrement (nouveaux équipements, nouveaux prestataires, optimisations externes) ;
Les opérations constructeurs et terrains sont menées par une dizaine de de prestataires (fabricants, mainteneurs essentiellement), et plusieurs centaines d’agents.
Les missions du BCMO sont les suivantes :
- maintenir des relations permanentes avec les services territoriaux ;
- planifier et gérer les travaux, sur un cycle annuel ;
- suivre les déploiements, prendre les décisions techniques et organiser au mieux l’ensemble des prestations.
Vos missions :
- gérer le parc ou une partie du parc ;
- organiser l’assistance à maîtrise d’ouvrage ;
- être garant du bon fonctionnement global des dispositifs ;
- organiser les contrats et les prestations pour la mise en œuvre des opérations ;
- piloter les prestataires ;
- préparer, gérer et suivre le budget des travaux ;
- mettre en place ou améliorer le reporting nécessaire et tous les outils associés (cartographie, données, workflow).
- évolution possible, selon l’ancienneté, le grade et les prises de responsabilité, vers le poste d’adjoint au chef du BCMO.
Des déplacements épisodiques sont à prévoir sur le territoire.
Votre environnement professionnel :
• Activités du service
La Délégation à la Sécurité Routière (DSR) élabore et met en œuvre la politique de sécurité routière tout en apportant son concours à l'action interministérielle dans ce domaine.
Au sein de la DSR, le contrôle automatisé (DCA) est essentiel pour la sécurisation du réseau routier, en liaison avec les services territoriaux et l’observatoire de la sécurité routière.
Le DCA est chargé d’étudier, concevoir, fabriquer, mettre en œuvre et maintenir les systèmes de mesure et de contrôle qui constituent ce dispositif.
Votre environnement professionnel : SUITE
• Activités du service (suite et fin)
Plus de 4400 équipements de mesure sont déployés sur le territoire, dans plus d’une dizaine de déclinaisons (fixes, déplaçables, mobiles), sur l’ensemble des voies de circulation, pour un coût annuel supérieur à 100 M€.
Ces dispositifs de mesure mettent en œuvre des technologies innovantes et pointues, qui sont notamment homologuées en terme de métrologie.
Ce dispositif dispose également d’un « système d’information et données » ad hoc important.
Les évolutions à venir concerneront les zones urbaines à couvrir, et de nouvelles technologies de mesure.
Composition et effectifs du service : 2 A+, 10 A, 2B, 1C. Le département est constitué d’un bureau BCMO ( chargé des moyens opérationnels) et de deux pôles, un pôle soutien, un pôle technologies, et un groupe spécifique ZFEM.
Liaisons hiérarchiques : sous l’autorité du chef du BCMO
Liaisons fonctionnelles : Préfectures, DDT, DSR, MTE, ANTAI
Vos compétences principales mises en œuvre
Poste à forte composante technique et opérationnelle. Profil TSDD du MTE privilégié.
Sens du service public.
Grande réactivité.
Capacités de rédaction et de synthèse.
Capacité d’animation et d’organisation.
Capacité de pilotage de prestataires (commandes, suivi, réception).
Expérience de projets sensibles, d’importance, et avec de nombreux acteurs appréciée.
Expérience ou formation de missions à caractère technique et opérationnelle.
Expérience ou formation souhaitée des travaux de génie civil et de déploiements sur la voie publique.
Vos perspectives : Mobilité ou évolution au DCA, ou à la DSR
Durée attendue sur le poste : 3 ans minimum, pas de maximum
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