Responsable énergie propulsion nucléaire à bord des sous-marins, dans la maîtrise des risques n[...]

Responsable énergie propulsion nucléaire à bord des sous-marins, dans la maîtrise des risques nucléaires - OFFICIER SPECIALISE DE LA MARINE H/F, Le Blanc-Mesnil

Le Blanc-Mesnil, France

Description du poste

Les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.


Missions :

Deux dominantes sont à distinguer dans la spécialité OSM/SC EPNUC :

Officier spécialisé des forces EPNUC parcours PROPULSION

Officier destiné à exercer des fonctions de cadre dans l’exploitation (conduite et maintenance) des chaufferies nucléaires embarquées (sous-marin ou porte-avions). La fonction est conditionnée par l’aptitude à naviguer sur bâtiment à propulsion nucléaire, par la réussite à une formation générique d’ingénieur de quart à l’Ecole des applications militaires de l’énergie atomique (EAMEA), et par la réussite au module de spécialisation délivré dans les Ecoles de navigation sous-marine et sur bâtiment à propulsion nucléaire (ENSM-BPN) à Brest (SNLE) ou Toulon (SNA et PA). Le parcours de carrière sera essentiellement à vocation nucléaire.

Officier spécialisé des forces EPNUC parcours MAITRISE DES RISQUES NUCLEAIRES (MRN)

Officier destiné à exercer des fonctions de cadre principalement à terre et occuper des postes au sein des services de radioprotection de la Marine. Il est apte à estimer l’impact des rayonnements ionisants, évaluer les risques radiologiques, définir et mettre en œuvre les techniques, procédures ou moyens visant à protéger les personnes, les biens et l’environnement.


Lieu du poste :

Possibilité d’un poste embarqué sur sous-marin à Brest (sous-marin nucléaire lanceur d’engins – SNLE) ou à Toulon (sous-marin nucléaire d’attaque SNA) ;

ou au sein des états-majors des forces sous-marines à Brest ou Toulon ;

ou au sein d’un organisme de soutien ou de formation à Brest, Toulon ou Cherbourg ;

ou au sein d’un organisme d’expertise à Brest, Toulon ou en région parisienne.


Durée :

Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service.


Rémunération :

* Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications ;
* Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire ;
* Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;
* 45 jours de permissions par an.


Formation :

5 mois de formation au management et au métier de marin à l’Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic suivi de 40 jours à l’école de spécialité Energie au Pôle Ecole Méditerranée à Saint-Mandrier.

1 an de formation nucléaire générique à l’EAMEA à Cherbourg ;

4 mois de formation ingénieur de quart chaufferie nucléaire sur sous-marin dans une école de navigation sous-marine à Brest ou à Toulon.


Profil recherché :

* Etre titulaire d’un diplôme niveau Bac+5 minimum dans le domaine des sciences et techniques du nucléaire (PARCOURS PROPULSION)
* Etre titulaire d’un diplôme niveau Bac+5 (ou équivalent) dans le domaine de l’ingénierie nucléaire, idéalement dans la radioprotection, risque et environnement nucléaire (PARCOURS Maîtrise des Risques Nucléaires)

Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership.

pré-requis :

* Savoir nager
* Être de nationalité française
* Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
* Être physiquement et médicalement apte
* Être âgé de 21 à moins de 30 ans au 1er janvier de l'année de recrutement


Parcours de recrutement :

* Candidature en ligne
* Entretien de motivation
* Tests d'aptitude médicale
* Commission de présélection
* Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique
* Oral devant un jury
* Commission d'admission
* Formation militaire et métier
* Affectation en unité
#J-18808-Ljbffr