DESCRIPTION DE LA (OU DES) MISSION(S) ET DU CONTEXTE
La Direction de la Voirie Départementale est chargée de l’entretien, de l’exploitation et la modernisation de 4400 km de routes départementales. Elle dispose de services centraux et de services déconcentrés en territoire.
Les services centraux dédiés spécifiquement à la voirie sont :
- le Service Entretien et Exploitation de la Route (SEER)
- le Service Expertise, Sécurité Routière et Déplacements (SESRD)
- le Pôle Programmation et Projets Routiers (PPPR)
- le Service Politique Cyclable (SPC)
- le Service Ouvrages d’art (SOA)
- le Service Matériel Exploitation (SME)
- le Service Gestion des Ressources (SGR)
- le Service des Véhicules Légers Départementaux (SVLD)
Le Service Expertise, Sécurité Routière et Déplacements est chargé d’élaborer la stratégie du Département en matière de sécurité routière et de déplacement. Il pilote la mise en œuvre de cette politique prioritaire et apporte son expertise technique aux services déconcentrés.
Missions générales :
- Renforcer l’ingénierie de la Sécurité routière
Expertises des projets internes et externes, audits de sécurité in situ avant la mise en sécurité des nouveaux aménagements, audits de sécurité des chantiers départementaux les plus impactant en termes d’exploitation routière, sensibilisation, formation
- Renforcer les compétences de sécurité routière en territoire
Identification, formation et sensibilisation des référents Sécurité Routière en Arrondissement pour l’accompagnement et le conseil local (petits projets communaux, permis de construire, implantations commerciales,…), animation du réseau des référents sécurité en arrondissement.
Appui technique aux services de la Direction de la Voirie dans leurs missions de maîtrise d’œuvre ou de conseil aux Communes
- Développer le suivi et l’analyse de l’accidentologie pour en faire le socle de la politique de sécurité routière
Veille en matière d’accidentologie, analyse des accidents conjointe avec les services déconcentrés, publication des données.
Enrichissement du plan pluriannuel d’investissement de la Voirie par un volet sur le traitement des Zones d’Accumulation des Accidents (ZAAC) ;
- Renforcer la sécurisation des routes départementales empruntant un passage à niveau
Piloter les diagnostics de sécurisation des passages à niveau, en lien avec les partenaires (Etat, EPCI, communes, SNCF),
Assurer le suivi de la mise en œuvre des actions,
Représenter la collectivité lors des commissions dédiées en Préfecture
- Développer un observatoire des trafics et des vitesses sur les Routes Départementales
Veille en matière de connaissance des déplacements
Organisation des comptages de vitesses et de trafic
Mise en place d’une plateforme pour faciliter l’accès à la connaissance
- Développer une politique départementale d’accompagnement des communes
Définition des priorités dans la répartition du produit des amendes de polices aux communes et EPCI de moins 10000 habitants, gestion du dispositif de subvention
Organisation et suivi de l’appel à projets lié à l’aide à la sécurisation des routes départementales en agglomération (ASRDA)
- Renforcer le développement du covoiturage sur le territoire
Actualisation et suivi du schéma départemental des aires de covoiturage
Organisation et suivi de l’appel à projets lié à l’accompagnement des projets d’aménagement d’aires de covoiturage (APAAC)
- Développer les partenariats avec les acteurs de la sécurité routière
Représentation de la Collectivité au sein des instances locales de concertation en matière de sécurité routière
Mise en œuvre du Document Global d’Orientation en matière de sécurité routière du Nord
Partenariat avec les services de l’Etat pour une meilleure connaissance de l’accidentologie
Partenariat avec les départements limitrophes pour échanges de bonnes pratiques et cohérences d’itinéraires
Suivi de la Charte mise en place avec la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC)
Suivi de la Convention avec l’Association Droit au Vélo (ADAV)
- Promouvoir l’innovation dans le domaine de la sécurité routière
Veille technique et technologique
Expérimentation de technologies et/ou d’objets routiers nouveaux pour lesquels la doctrine n’est pas établie
Capitaliser des expérimentations dont l’évaluation est positive
- Mener des actions de prévention et de communication
– Grand Public : actions de sensibilisation auprès des Nordistes via l’Association Prévention Routière (collégiens, séniors), communication sécurité routière (site internet, reportage, …)
– Sécurité des Agents de la collectivité : Campagne de sensibilisation en faveur des agents de la route (Communiqué de Presse, Affichage, Habillage fourgons, Flyers, …), organisation des journées de la sécurité routière au travail
Missions particulières (cf. notamment Plan d’actions en 10 mesures de la Délibération Cadre de novembre 2019) :
- Développer la connaissance de l’accidentologie pour en faire le socle de la politique de sécurité routière
- Renforcer la sécurisation des routes départementales hors agglomération
- Renforcer la sécurisation des routes départementales en agglomération par l’intermédiaire notamment de la nouvelle politique Départementale d’accompagnement des communes complémentaire de la politique « répartition du produit des amendes de police » de l’Etat
- Renforcer la sécurisation des routes départementales empruntant un passage à niveau
- Systématiser les audits de sécurité avant la mise en service des nouveaux aménagements
- Systématiser les audits de sécurité des chantiers départementaux les plus impactant en termes d’exploitation routière
- Promouvoir l’innovation dans le domaine de la sécurité routière
- Développer les partenariats avec les acteurs de la sécurité routière
- Mener des actions de prévention et de communication
- Programmation, exploitation et suivi des comptages routiers
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