La Direction Générale Ile De France (DGIDF) réalise 40 % des investissements de SNCF Réseau sur 2% du territoire français, avec un réseau qui voit passer au total 70% des voyageurs ferroviaires français et 90% des circulations TGV. Les 7000 trains Transilien quotidiens représentent un trafic comparable à l'ensemble des TER.
L'IDF concentre des enjeux complexes et variés: le mass transit, la grande vitesse, le fret, les interconnexions avec les autres grands projets de transport comme le Grand Paris Express, l'innovation avec de nouveaux systèmes d'exploitation comme NExTEO.
Pour relever ces défis, la DG IDF s'organise en concentrant sous une même direction toutes les fonctions permettant d'assurer la production Réseau.
Description du poste
Dans le cadre de votre mission, vous pilotez un projet de modernisation de l'infrastructure ferroviaire, de la conception à la réalisation, en mettant en œuvre toutes les techniques utilisées en ferroviaire : signalisation, télécom, énergie électrique, bâtiments et génie civil dans une moindre mesure.
L'objectif final étant d'améliorer le « mass transit » en IDF et de répondre aux enjeux environnementaux des années à venir.
Vos missions seront les suivantes :
1. Piloter la maîtrise d'œuvre du projet pour répondre aux objectifs de performance fixés par la maîtrise d'ouvrage.
2. Organiser le projet en lots affectés à des producteurs études et travaux tout en pilotant les coûts du projet, le planning et la réponse au cahier des charges technique.
3. Piloter également toutes les interfaces entre lots en veillant au respect des contraintes de sécurité et techniques spécifiques au ferroviaire, ainsi que celles fixées par l'exploitant et le mainteneur qui utiliseront les installations créées.
Profil recherché
Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un Diplôme d'ingénieur ou Bac +5 de grandes écoles généralistes ou en génie électrique, en sortie d'école ou avec une courte expérience.
La connaissance des bases du management de projet est conseillée.
* Appareils de voie mécaniques.
* Communication.
* Coopération.
* Développement des autres.
* Diriger des travaux sur infrastructure.
* Enclenchements et cadenassements.
* Forge.
* Freins de voie.
* Gérer les situations d'exceptions.
* Maitrise des risques.
* Passages à niveaux mécaniques.
* Postes mécaniques et électromécaniques.
* Réaliser un plan de contrôle qualité.
* Signaux et tableaux mécaniques.
* Soudure signalisation méca.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
De 42 à 50 K EUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables).
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