Chargé de projet*c-so/tech/atm

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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Services navigation aérienne Grand sud-ouest (SNA/GSO)
* Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
* Expérience souhaitée Non renseigné
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné

ACTIVITES DU POSTE et RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / QUALITE/SURETE/ENVIRONNEMENT :
Le chargé de projet STS ATM a pour mission, au sein du pôle ATM, d'animer et de coordonner les activités des STS du pôle ATM.
Pour les STS existantes, il assure leur maintien en condition opérationnelle, et leurs évolutions le cas échéant.
Pour les futures STS telles que les STS du périmètre 4FLIGHT, il sera chargé de leur paramétrage, de leur déploiement, des formations et de la rédaction des documentations opérationnelles associées.
Dans le cadre de son périmètre d'activité, l'agent réalise les fonctions suivantes :


1. Participe aux travaux nationaux dans le cadre des équipes intégrées de la DSNA
2. Participe aux phases d'étude, de spécifications, d'urbanisation, de développement, de validation, de formation et de mise en service
3. Anime l'activité interne du projet et de ses évolutions
4. Coordonne l'activité technique et le paramétrage avec les alternants en MS longue, les autres Experts et les DMS du pôle ATM
5. Planifie ses activités et tient à jour les documents de gestion de projet
6. S'assure du bon déroulement et du respect du planning et des jalons
7. S'assure que les STS dont il a la charge répondent bien aux besoins de leurs utilisateurs
8. Coordonne ses activités au sein du Service Technique et avec le Service Exploitation
9. Assure l'interface du service avec les partenaires du CRNA-SO (DO, DTI, autres CRNA, industriels, prestataires, militaires,...)
10. Rend compte à son encadrement de l'état d'avancement des activités
11. Participe aux réunions d'avancement sur le périmètre d'activité
12. Maintient ses compétences MO au travers d'une période de MO de maximum 6 semaines par an
13. Participe au maintien en condition opérationnelle
14. Effectue un transfert de compétences régulier vers la MS

Pour ces missions, l'agent aura la responsabilité du respect des règles en matière de Sécurité, Qualité, Sureté et Environnement. Pour ce faire, il devra :
1. Contribuer à la rédaction de l'étude de sécurité
2. Participer à la rédaction des consignes (briefing notamment) et des MISO
3. Rédiger et suivre les FFT et les EB
4. Analyser les FNE
5. Maintenir la documentation opérationnelle à jour
6. Former les personnels
7. Effectuer le retour d'expérience et l'analyse des dysfonctionnements en interface avec le pôle QSID
8. Notifier les événements relatifs à la sécurité dont il a connaissance

Prendre en compte des résultats et les préconisations issues du REX, en fonction des besoins, il participe également aux commissions locales de sécurité, aux commissions locales de sureté, aux réunions SST et toute autre réunion nécessaire dans le cadre de l'application du SMI.


Profil recherché

COMPETENCES

Savoir Faire :
Savoir travailler en équipe, écouter, donner un avis,
Avoir le goût pour les relations humaines
Avoir le sens de l'organisation et être méthodique,
Être rigoureux et méticuleux,
Savoir évaluer la situation et les risques

Connaissances :
Posséder une Autorisation d'Exercice du pôle ATM
Connaissance des Techniques de gestion projet
Connaissance technique et réglementaire de son domaine
Maîtrise de la communication écrite et orale

MANDAT :
Position de l'agent à l'issue du mandat : sans durée
Participation à la permanence RPT : non
Régime d'horaire de travail : horaires programmés


Éléments de candidature


Personnes à contacter

cecile.vernhes@aviation-civile.gouv.fr


Qui sommes-nous?

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

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