Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.
Votre futur environnement de travail:
Le site de Saint-Quentin-en-Yvelines assure la Maintenance de tous les types de moteurs d'avions civils (CFM, GE) et notamment les dernières innovations technologiques (LEAP).
En tant que Mécanicien-ne Moteur, votre objectif sera d'assurer la maintenance du moteur, de son démontage jusqu'au remontage pour livraison au client.
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense.
Safran Aicraft Engines est une société du Groupe Safran.
Porté par près de 15 000 collaborateurs répartis sur 31 sites dans 9 pays, Safran Aircraft Engines (SAE) est un motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans. Nous concevons, développons, produisons et commercialisons, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils ou militaires, ainsi que pour les satellites.
Respecter les procédures techniques et qualité ;
Utiliser la Documentation Technique.
Vous évoluerez dans un environnement où le travail en équipe sera votre quotidien.
Vous avez une expérience réussie dans un poste similaire et/ou vous êtes diplômé-e d'un Bac professionnel aéronautique (ou équivalent).
Une première expérience en mécanique (comme des stages ou de l'apprentissage) et la connaissance du monde aéronautique seront un plus !
Vous êtes capable de lire et comprendre l'anglais, pour pouvoir prendre connaissance de la documentation technique, avant toute intervention sur les pièces.
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