Ingénieur expérimenté modélisation simulation système, efficacité énergétique des véhicules h/f

Description du poste

Contexte

Nous sommes à la recherche d'un(e) ingénieur(e) en modélisation système pour rejoindre notre équipe du Département Modélisation Numérique des Systèmes Energétiques, au sein de la Direction Sciences et Technologies du Numérique. Vous développerez des modèles représentatifs des systèmes énergétiques et travaillerez en étroite collaboration avec des partenaires industriels. Plus spécifiquement, vous aurez en charge de modéliser les différentes solutions technologiques envisagées pour les groupes motopropulseurs afin de réduire l'impact environnemental du secteur des transports. Une de vos premières tâches sera de développer une compréhension approfondie de la motorisation hydrogène, de l’impact de ce carburant sur la combustion, la boucle d’air et le système de post-traitement des gaz d’échappement. Le secteur du transport est en pleine effervescence, venez contribuer à le faire évoluer !

Mission(s) principale(s) et activités

Au sein du Département Modélisation Numérique des Systèmes Energétiques, vous serez responsable de :

- Développer, tester et mettre au point de nouveaux modèles et simulateurs en simulation système afin d’estimer la consommation énergétique et les émissions polluantes des véhicules et des flottes de véhicules, en particulier ceux utilisant des moteurs à hydrogène

- Utiliser les outils de simulation système pour analyser les données d’essais en effectuant des analyses thermodynamiques et de combustion

- Contribuer à l’analyse de données massives d’émissions polluantes d’une flotte de véhicules sur un territoire, pour le développement d’outils d’aide à la décision sous forme d’applications web, dans un contexte de réduction de l’impact du transport sur la qualité de l’air.

De façon occasionnelle :

- Participer à des réflexions collectives sur des évolutions de concepts technologiques ou de méthodologies de simulation

- Suivre des stagiaires ou apprentis ingénieurs

- Contribuer à la diffusion des résultats des recherches au sein de l'équipe et lors de conférences ou dans le cadre de publications scientifiques

Déplacements à prévoir

En France chez les partenaires académiques et industriels, à l’international pour des participations à des conférences

Critères candidat

Langues

1. Français (Bilingue)
2. Anglais (Courant)

Diplôme(s), niveau d'études

Diplôme d'ingénieur ou équivalent intégrant une dimension étude des systèmes énergétiques, en particulier des groupes motopropulseurs et de leurs systèmes de post-traitement

Une formation IFP-School Motoriste/Powertrain ou équivalente serait appréciée

Expérience(s) professionnelle(s) souhaitée(s)

Une expérience professionnelle antérieure dans le domaine de la simulation système des groupes motopropulseurs est requise (5 à 10 ans)

Compétences techniques et aptitudes

- Compétences en modélisation et en simulation de groupes motopropulseurs (GMP)

- Connaissances du fonctionnement et la physique sous-jacente d'un GMP (thermique, hybride et électrique), des systèmes de conversion d'énergie et des systèmes de post-traitement

- Goût pour la programmation et maîtrise d'au moins un langage type C ou Python

- Connaissances approfondies dans l'utilisation des plateformes de modélisation système et outils associés (Amesim, Matlab / Simulink, GT Power, ...)

- Un goût pour l'informatique et les nouvelles technologies du numérique (diffusion des connaissances via des applications web, exploitation de bases de données massives) serait apprécié

- Capacité à travailler en équipe et à communiquer efficacement en interne et avec des partenaires industriels

- Ouverture d'esprit et goût pour l’innovation

- Forte motivation pour travailler sur des projets de recherche appliquée ayant un impact sur l'environnement et la société