Eurotunnel est le leader mondial du ferroutage, avec 2.6 millions de voitures et 1.6 millions de Camions par an, transportés par le millier de wagons que possède la société. Les tunnels longs de 50.5 km chacun, sont aussi empruntés par les trains à grandes vitesses et les trains de Marchandises, ce qui en font les voies de ferroutage les plus utilisées au monde.
Rejoindre les équipes du tunnel sous la Manche, c’est travailler au sein d’une entreprise mondialement connue mais à taille humaine. Nos valeurs partagées sont la sécurité des clients et du personnel, l’esprit d’équipe, le service du client et la performance économique.
Au-delà d’un outil exceptionnel, ce qui fait la valeur et l’efficacité de notre système de transport unique au monde, ce sont les femmes et les hommes qui, chaque jour, travaillent à l’exploiter, à le maintenir et à l’améliorer.
Nous recherchons un(e) Responsable système ETCS bord (H/F) basé(e) à Coquelles
Type de contrat : CDI Temps complet
Le/la Responsable Système ETCS bord est le/la du développement, de l'intégration et de la validation de l'ETCS bord pour les Locomotives Eurotunnel d’exploitation et de maintenance, en remplacement de la TVM existante.
Au sein de l'équipe Projet de Modernisation de l'Exploitation Ferroviaire d'Eurotunnel et en lien avec les autres responsables Systèmes Matériel Roulant, il/elle est en charge :
1. de la spécification et de la conception du fonctionnel ETCS en lien avec les autres sous-systèmes Matériel Roulant et de signalisation Sol.
2. de la déclinaison des besoins et des contraintes métiers (exploitation ferroviaire, maintenance, conduite, …) et du fonctionnel des STI en exigences fonctionnelles et techniques applicables au sous-système ETCS bord, en lien avec les différents sous-systèmes en interface, signalisation existante TVM430, signalisation ETCS sol, télécom et également les équipements bords (traction, freinage, ,
3. de garantir, pour l’ETCS bord, la cohérence des exigences du système sol avec les choix d’architecture et d’allocations des exigences fonctionnelles et techniques sur les différents constituants,
4. d’animer la relation technique avec l’AMO/MOE et fournisseur / intégrateur qui installera l’équipement ETCS dans les locomotives
5. d’animer le dialogue fonctionnel et technique, avec les parties prenantes, tout au long de la conception, des développements industriels jusqu’à l’intégration système de bout en bout pour l’ETCS,
6. de suivre le plan et les essais d’acceptation sous-système ETCS et de vérification de la performance ETCS tout au long du cycle en V,
Le/la responsable Système ETCS Bord est hiérarchiquement rattaché.e à l'équipe Ingénierie Matériel Roulant Grands Projets.
Le profil et les compétences requises :
7. De formation universitaire ou ingénieur spécialisation en Automatisme, électronique, systèmes embarqués ou contrôle commande
8. Expérience significative (minimum 3 ans) dans la vérification et la validation de systèmes embarqués
9. Connaissance des normes et règlementations du secteur ferroviaire, en particulier les normes EN 50126/128/129
10. Connaissance des principes, technologies et systèmes de signalisation ferroviaire (ex. ETCS, CBTC) est un plus
11. Capacité à travailler efficacement au sein d'équipes multidisciplinaires
12. Rigueur, organisation, autonomie
13. Maîtrise anglais technique indispensable
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