Req ID :484080
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l'empreinte carbone et remplacer la voiture.
Le site de Alstom Valenciennes Petite Forêt est spécialisé dans le développement et la production des métros, trains régionaux et trams-trains et fait partie des 4 sites intégrateurs de France. Cela signifie que le matériel roulant qui sort de notre usine est le produit fini qui ira directement équiper les lignes de nos clients. De nombreux sous systèmes complexes composant le train, provenant de sites Alstom spécialisés ou de clients externes, doivent être conjointement développés et assemblés lors de nouveaux projets. Nous parlons alors d'intégration.
Dans le cadre d'un projet en phase de développement au sein du département Engineering/FDMS, vous aurez en charge la réalisation d'une étude de sûreté de fonctionnement sur une ou plusieurs fonctions dîtes de sécurité (modélisation par arbre de défaillance des événements redoutés afférents).
Cette modélisation fera appel à la réalisation au préalable de l'AMDEC des schémas de principe de ladite fonction. Vous devrez y associer les notes de calculs qui vous seront fournis afin de pouvoir en déterminer les modes dégradés admissibles. Cette modélisation sera à confronter à la matrice de sécurité contractuelle afin de vérifier la conformité du design élaboré.
En parallèle, vous serez potentiellement amené à intervenir dans des actions d'amélioration continue qui sont en cours de déploiement sur le site ALSTOM de VPF sur les processus.
Intérêt de la mission :
Application concrète des outils de la Sûreté De Fonctionnement sur un produit ferroviaire.
Etroite communication avec les équipes d'ingénierie (System Engineer, Design Engineer, Validation Engineer)
Travail sur thème de R&D s'inscrivant dans une démarche d'amélioration continue et visant à améliorer les produits/architecture/processus quotidiens afférents à nos produits Metros/Train-Tram et Train régionaux 2 niveaux, tout en complétant votre champ de connaissance.
Votre tuteur sera un ingénieur disposant de plusieurs années d'expérience vous permettant d'appréhender ce domaine d'activités riche en enjeux et en diversité d'activités.
Profil recherché :
- Profil apprenti Ingénieur
- Idéalement en formation sûreté de fonctionnement OU maîtrise des risques industriels
- Intérêt pour le ferroviaire
- Un stage ou une première alternance dans la surêté de fonctionnement serait un plus
- Alternance de 12 à 36 mois.
Il n'y a pas que les passionnés de trains qui s'épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l'un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d'échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu'employeur présent dans plus de 63pays, nous souscrivons au principe d'égalité d'accès à l'emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.
Job Type :Stage/Apprenti
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