Ingénieur Recherche – Projet KIWIN - Développement d’un outil de simulation du vol d’un cerf-volant (Kite) pour la traction des navires F/H
École de l'air et de l'espace
Salon de Provence - Provence-Alpes-Côte d'Azur - France
Dynamique du vol, aérodynamique de structures ultra légères déformables
Date limite de candidature: 2025-04-30
L’École de l’air est une grande école militaire (ayant le statut d’EPSCP-GE) implantée à Salon-de-Provence, habilitée à délivrer le titre d’ingénieur. Elle est membre de la Conférence des Grandes Écoles et du groupe ISAE (SUPAERO, ENSMA, ESTACA, École de l’air). Sa mission principale est d’assurer la formation initiale de l’ensemble des officiers de l’armée de l’Air et de l’Espace.
Le Centre de recherche de l’école de l’air (CREA) est l’unité de recherche pluridisciplinaire de l’Ecole de l’air. Il est en lien étroit avec la Base aérienne 701, ce qui lui offre la capacité rare d’accéder à des moyens aéronautiques comme des aéronefs ou des zones de vol. Il entretient également des partenariats avec de grands acteurs de la défense et de l’aéronautique (DGA, CEA, ONERA, Dassault Aviation, pôle de compétitivité SAFE) mais aussi académiques (Aix-Marseille-Université, écoles du groupe ISAE, ENAC).
Cette offre s’inscrit dans le cadre du lot « jumeau numérique » du projet KIWIN porté par l’entreprise Beyond the sea dont l’objectif principal est de développer un démonstrateur à l’échelle 1 d’un système de traction par kite entièrement automatisé pour réduire de 20 % en moyenne les émissions de gaz à effet de serre du transport maritime.
Dans ce cadre, un simulateur de dynamique du vol du kite est développé au sein du CREA en partenariat avec le Laboratoire de Mécanique et de Génie Civil (LMGC) et le laboratoire d'Informatique, de Robotique et de Microélectronique de l’Université de Montpellier. Cet outil permettra d’accélérer le développement du système automatisé de traction par kite «SeaKite» en développant des ailes de plus en plus grandes.
Missions dans le projet
Le rôle de l’ingénieur de recherche sera d’assurer la livraison des codes et des méthodes de calculs (rédaction des documents théoriques et mode d’emploi, formations) au partenaire industriel. Cela implique des déplacements sur place et la participation à des essais à terre ou en mer, sur le prototype SeaKite et sur les navires partenaires. Il participera aux réunions et à la réalisation de Benchmarks avec les industriels et les chercheurs. Il participera à la rédaction d’un cahier des charges avec les partenaires et à la rédaction d’articles scientifiques pour des conférences nationales et internationales.
L’objectif est de développer le premier jumeau numérique (JN1), un simulateur de dynamique du vol du kite qui intègrera les effets de l’interaction fluide-structure. Le code doit servir à la conception et à la mise au point du pilote automatique et des procédures d’envoi et de récupération.
Qualifications requises
* Titulaire d’un Master 2 en modélisation mécanique avec une composante mécanique des fluides ;
* Expérience dans le domaine de la programmation scientifique ;
* Rédaction de rapports techniques, d'articles scientifiques (en français et en anglais) et présentation des résultats scientifiques et techniques.
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