Stage modélisation du correcteur de facteur de puissance pour chargeur électrique h/f

Valeo est une entreprise mondiale de haute technologie qui conçoit des solutions révolutionnaires pour réinventer la mobilité. Nous sommes un équipementier partenaire des constructeurs automobiles et des acteurs de la nouvelle mobilité dans le monde entier. Notre vision ? Inventer une mobilité plus verte et plus sûre, grâce à des solutions axées sur la conduite intuitive et la réduction des émissions de CO2. Nous sommes leaders dans nos domaines d'activité et reconnus comme l'une des plus grandes entreprises innovantes au monde.

Vos challenges ?
-
Les chargeurs électriques pour les véhicules électriques génèrent des bruits électromagnétiques importants et qui doivent être inférieurs à certaines limites de la réglementation automobile liée à compatibilité électromagnétique (CEM) .
-
Les bruits en mode commun et en mode différentiel doivent être identifiés afin de proposer le filtre CEM adapté.
-
La prédiction des bruits CEM est une étape primordiale dans la dimension du filtre CEM. Des méthodes numériques, analytiques ou par mesures ont été proposées. A quelques centaines de KHz, les simulations numériques sont limitées et demandent beaucoup d'efforts (temps de calculs, modèle des composants,...) et donc recours aux méthodes analytiques qui sont plus rapides.
-
Dans ce stage on s'intéresse uniquement à la modélisation analytique du correcteur du facteur de puissance d'un point de vue CEM en mode commun et en mode différentiel. Une bibliographie doit être initiée. Ensuite, les modèles trouvés vont être adaptés avec les schémas électriques Valeo.
-
Une partie de caractérisation des composants (bobines, condensateurs, module de puissances,....casing) est nécessaire pour valider le modèle analytique.
-
Une validation finale en mode commun et mode différentiel sur une charge électrique sera réalisée. Le rapport et un outil de calcul vont mis position à la fin du stage
-
Travail en collaboration avec l'équipe hardware afin de comprendre le fonction d'un chargeur électrique et l’équipe CEM pour plus d'expérience.

Parlons de vous...

Formation : Master 2 recherche, Ecole d'ingénieur

Qualités requises : Compatibilité électromagnétique, Électronique de puissance, VNA (Vector Network Analyser), curieux, autonome

Compétences informatiques requises : (SIMETRIX, LTSPICE, Scilab, Matlab)

Langues : Anglais fortement recommandé

Durée :: 6 mois à partir du 15/09/2024.

Lieu du stage : Valeo Systèmes de Contrôle Moteur – Cergy St Christophe - Accès par le RER A et la

ligne L.

Rejoignez-nous !...

Grâce à sa stratégie fondée sur l'innovation, Valeo est au cœur des trois révolutions qui bouleversent l'automobile : l'électrification du véhicule, l'avènement du véhicule autonome et connecté et le développement de la mobilité digitale.

Des révolutions que Valeo a su anticiper et qui sont aujourd'hui synonymes de formidables opportunités de carrière, y compris à l'international !

Chez Valeo, l'innovation est portée par la diversité, l'authenticité et l'énergie de ses talents. Vous souhaitez vivre de nouvelles aventures technologiques et humaines ? Rejoignez Valeo et ses 110 300 collaborateurs.

Plus d'informations sur Valeo : http://www.valeo.com

Position:
R&D Trainee/Apprentice/VIE
Département:
Platform R&DSchedule:
Temps plein
Employee Status:
Stagiaire (durée déterminée) (stagiaire)
Type de contrat:
Stagiaire rémunéréJob Posting Date:
2024-09-04Join Us !
Being part of our team, you will join:
- one of the largest global innovative companies, with more than 20,000 engineers working in Research & Development
- a multi-cultural environment that values diversity and international collaboration
- more than 100,000 colleagues in 31 countries... which make a lot of opportunity for career growth
- a business highly committed to limiting the environmental impact if its activities and ranked by Corporate Knights as the number one company in the automotive sector in terms of sustainable development

More information on Valeo: https://www.valeo.com