Conducteur d'engins btp (h/f)

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Description du poste

Mission principale :
Conduire des engins de Travaux Publics dans le respect de la réglementation et du règlement en vigueur dans
l’entreprise.
De son savoir-faire découle la cadence d’avancement et l’éclat du chantier qu’il réalise.
Maître de son travail, il a une influence sur la productivité, la qualité, le coût des ouvrages…
Il creuse, charge, transporte, remblaye, compacte, façonne, manutentionne … des matériaux et marchandises en
ayant conscience des dangers liés à l’activité, de la responsabilité et de l’image qu’un conducteur transmet par son
comportement sur les chantiers.



Vous dépendez directement du chef d'équipe et/ou chef de chantier.

Vos missions :

1- Sécurité

Aptitude à la conduite d’engins
- Etre en possession des autorisations de conduite et/ou du CACES adaptés aux engins utilisés. ( A / B1 / C1 )
- Etre en possession de tous ses moyens et conscient des risques liés à l’utilisation d’engins de terrassement et
de levage autour desquels du personnel ou des tiers peuvent se trouver ainsi que de l’encombrement
occasionné par la présence de réseaux existants dans le sous sol.
Aux commandes de l’engin
- Préparer son poste de travail.
- Contrôler l’état de son engin et matériel.
- S’assurer de la stabilité de l’engin tant sur le terrain que lors du chargement et déchargement sur le porte engins.
- Surveiller et protéger son champ d’action ou rayon de giration.
- Ne pas descendre de l’engin sans avoir préalablement posé son équipement au sol et mis le frein de sécurité.
- Guider et expliquer aux opérateurs se trouvant dans la zone de travail de l’engin le bon comportement et la
bonne position que ceux-ci doivent adopter afin qu’ils soient toujours en vue du conducteur de l’engin.
- Indiquer aux canalisateurs les points d’attache des sangles.
- Avoir une conduite douce et responsable.
- Entretenir son véhicule et matériel.
Sur chantiers :
- Connaitre et respecter les règles du chantier.
- Toujours Charger, Décharger et Stationner son engin sur un terrain plat.
- Disposer les godets, brise roche… en sécurité.
- Surveiller son rayon de giration et champ d’action en cas de manœuvres.
- Faire preuve d’efficacité, de professionnalisme et de bon sens.
- Porter les EPI dès l’entrer sur le chantier.
- Effectuer les missions demandées par le responsable du chantier.


2- Entretien

- Faire les niveaux et contrôler l’état de présentation du véhicule.
- Graisser l’équipement d’après les points et règles définis dans le carnet d’utilisation de la machine.
- Faire le tour de l’engin, vérifier que les capots et bouchons des différents réservoirs sont bien fermés…
- Vérifier le bon fonctionnement des avertisseurs externes (Feux, clignotants, gyrophare, klaxon…).
Tout au long de la journée, le conducteur d’engin doit :
- Contrôler visuellement qu’aucun élément ne risque de provoquer un incident (Accrochage godets et outils,
élément bloqué dans les pneus ou chenilles, risque de chute…).
- Détecter les fuites, bruits, vibrations… qui laissent à penser qu’une panne peut survenir.
- S’assurer du bon état de son engin et du train de chenilles avant tout transfert sur route.
Préventif et curatif, le conducteur d’engins doit :
- Assurer l’entretien préventif découlant de la mission de conducteur (lavage intérieur-extérieur, échange
ampoules défectueuses, contrôle pression des pneumatiques et tension de chenilles, graissage préventif…
- Anticiper, Détecter et Programmer, auprès de l’atelier, les entretiens ou réparations « lourdes ». Si besoin,
accompagner le mécanicien dans l’exercice de sa fonction.
Toute anomalie ou dysfonctionnement doit être signalé au Responsable du Parc Matériel ou à l’atelier en cas
d’absence de celui-ci.


3- Savoir-faire et Savoir-être
- Connaître les normes et capacités techniques de l’engin utilisé.
- Maîtriser l’utilisation et la conduite de l’engin attribué.
- Effectuer les manœuvres avec bon sens et précision.
- Aménager et tenir son espace de travail en parfait état.
- Connaitre les points d’attaches de l’engin tant pour le levage de marchandises que l’amarrage de l’engin pour
son transport.
- Définir le sens de progression de la machine et l’organisation de son travail avec bon sens et
professionnalisme…
- Avoir une conduite et un comportement responsable.
Anticiper, entretenir, respecter, être efficace, savoir-faire, savoir être, participer, rendre compte… sont les principales
qualités que tous conducteurs d’engins doit maîtriser.

Liaisons hiérarchiques
Sur les chantiers
- Il reçoit les directives du Chef d’équipe et/ou Chef de chantier.
- Il rend compte au Chef d’équipe et/ou Chef de chantier.
A l’atelier
- Il reçoit les directives de l’atelier et/ou Responsable de parc.
- Il rend compte à l’atelier et/ou Responsable de parc.
Dans l’entreprise
- Il reçoit les directives du Responsable de l’agence dont il dépend.
- Il rend compte au Responsable de l’agence dont il dépend.




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