Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'Euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME. Au sein de l'entité R&D de Safran Tech, la plateforme Safran Composites est dédiée au développement des technologies composites à matrice organique aéronautiques.
Dans le cadre de la rénovation et l'aménagement des intérieurs d'avion, Safran apporte des solutions à base de matériaux composites à valeur ajoutée qui couvrent l'ensemble des besoins intérieurs d'avions comme les sièges, des tablettes Néanmoins, le bénéfice environnemental de ces solutions se heurte à l'impact de leur gestion en fin de vie, finissant principalement en valorisation énergétique ou en enfouissement. La fin de vie des matériaux composites doit alors être repensée.
Le but de ce projet est d'évaluer et d'améliorer l'empreinte environnementale de ces pièces aussi bien dans les phases de fabrication que pour la fin de vie. Il abordera également le traitement et le recyclage des déchets de production et en fin de vie pour réduire l'impact écologique des produits d'intérieur cabine.
De plus la montée en cadence des moyens de production entraine le développement de nouveaux moyens de production type dépose automatisée (AFP). Ces nouveaux moyens peuvent mettre en oeuvre un nombre varié de matériaux composites type préimprégnés, aussi bien thermodurcissable que thermoplastique. L'analyse de l'impact environnemental de ces moyens automatisés et du choix des matrices thermodurcissable ou thermoplastique doit être abordé.
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