Lancement de l'activité exploitation.
• Réaliser l'ouverture du Centre Bus par les vérifications d'usage (PCS, consignes, affectation ABS et ligne, radio…).
• Effectuer la prise de service des conducteurs et agents de maitrises : accueil, transmission des consignes particulières.
Gestion des incidents au lancement et lors de l'exploitation.
• Faire le lien avec le garage afin d'optimiser le matériel roulant et les équipements embarqués disponibles et renseigner les documents utiles.
• Gérer les évènements en temps réel et optimiser les moyens humains mis à sa disposition. Assurer la transmission de l'information au BGP.
• Emettre les signalements pour les équipements fixes et embarqués, ainsi que pour les bâtiments du dépôt.
Gestion de la marche des lignes.
• Gérer les appels des conducteurs et des agents de maitrise terrain à partir des moyens de communication dédiés
• Contrôler la régularité de marche des véhicules à l'aide d'un outil de suivi continu.
• Donner les consignes techniques aux conducteurs pour réduire les conséquences des perturbations.
• Intervenir pour rétablir la continuité du service.
• Gérer les moyens de régulation (véhicules de réserve, assurage, ....)
• Prendre les mesures correctives en cas de retards ou d'absences au service et rendre compte à la hiérarchie.
• Gérer les évènements en temps réel : prendre toutes les mesures adaptées lors d'incidents impactant le service des lignes, prévenir les secours et les services d'entreprise concernés (centre, PC Sureté, services techniques...), prendre les mesures correctives sur la gestion du trafic, rendre compte des dysfonctionnements.
• Contribuer à la recherche d'améliorations de la qualité de service : évaluer le caractère répétitif des perturbations, en rechercher les causes et proposer des actions correctives.
• Peut être amené à appliquer les procédures type « Accompagnement des Agents Victimes d' Agression » ou « Addiction » et à assister un chauffeur en difficulté.
Coordination des moyens d'intervention.
• Coordonner les contrôleurs terrain et les assister dans la rédaction des documents
• Alerter les Responsables de Ligne sur les dysfonctionnements réguliers ou marquants de sa ligne ou sur les agents sous sa responsabilité.
• Echanger avec le PCS.
Offre de Service.
• En situation normale : surveiller l'état de progression des autobus, contrôler la ponctualité de départs en terminus et la régularité de passages aux points d'arrêt.
• En situation dégradée : appliquer la méthode de régulation la plus adaptée aux évènements à gérer, en prenant en compte les attentes des clients et en respectant les conditions de travail des chauffeurs. Mettre en œuvre leur application dans l'outil SAE et viser un retour à l'horaire théorique le plus rapide possible.
• Consigner le détail des manœuvres de régulation à des fins de suivi budgétaire.
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