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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Service National d'Ingénierie Aéroportuaire (SNIA)
* Localisation : 13627-AIX EN PROVENCE CEDEX 1
* Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
* Expérience souhaitée Non renseigné
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
* Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
* Management Non renseigné
* Télétravail possible Non renseigné
Le chargé d'étude participe aux missions de maîtrise d'oeuvre exercées par le département. A ce titre il assure des missions techniques et assiste le chef de projet, l'architecte et les spécialistes pendant toute la durée des opérations, des missions d'expertise et de diagnostics. A ce titre, et en collaboration avec les équipes projets, il sera notamment amené à :
* Elaborer des plans/maquettes BIM sous REVIT et Autocad, en collaboration avec les spécialistes électricité, plomberie et ventilation.
* Réaliser des diagnostics.
* Rédiger les mémoires, cahier des charges et pièces techniques d'esquisse, d'APS, d'APD ou de PRO.
* Animer et participer à des réunions de chantier et élaborer des compte-rendu.
* Rédiger et participer à l'élaboration des VISA.
* Rédiger les pièces nécessaires à la mission de DET, d'AOR et de GPA de la maitrise d'oeuvre.
Le chargé d'étude pourra être appelé sur des opérations hors maitrise d'oeuvre (avis sur APS, assistance à maitrise d'ouvrage), gestion patrimoniale. De manière transversale, le chargé d'étude a en charge de :
* Participer à la capitalisation et à la mise en commun des connaissances et expériences du département.
* Participer activement à la démarche qualité du service pour le maintien de la qualification ISO 9001 du SNIA.
* Contribuer aux politiques de la DGAC en matière de transition numérique.
* Intégrer la démarche BIM du département.
* Animer ou participer aux groupes de travail du département et du SNIA sur des thématiques transversales (bas carbone, éco-bureau,...).
Management :
-Exercé dans le poste : pas de management hiérarchique
-Positionnement dans la structure : sous l'autorité hiérarchique du coordonnateur bâtiment
Relations internes et externes :
-relations avec les autres chefs de projet, spécialistes, concepteurs, chargés d'étude et dessinateurs du département BAT (partage de connaissances, appuis spécifiques, capitalisation des connaissances, etc.),
-relation avec les autres départements du SNIA assurant les missions de conduite d'opération,
-relations avec les donneurs d'ordre pour présenter les livrables fournis (esquisse, avant projets, projets, etc.),
-relations avec les entreprises chargées de la réalisation des travaux et avec les bureaux d'études techniques extérieurs recrutés en assistance technique du département.
Profil recherché
Personne ayant un attrait pour des missions/tâches opérationnelles, la découverte et l'utilisation de nouveaux outils de travail, l'échange et le partage de connaissances et de compétences, les relations avec les partenaires extérieurs au service.
Une expertise en génie climatique ou électrique sera également appréciée.
Compétences techniques
* Bim
* Technique du bâtiment
Compétences transversales
* Qualité rédactionnelle.
* Bureautique
* Connaissances générales en marche public (code de la commande publique, ccag-travaux, ccag-pi, ccag-MOe, loi mop, etc.),
* Transition énergétique et environnementale.
Compétences relationnelles
* Travailler en équipe.
* Capacité de synthèse et d'explication.
* Aisance dans la communication écrite et orale.
Modes d'acquisition
* formation.
* mise en situation.
* compagnonnage.
* visites techniques.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
* yves.chedorge@aviation-civile.gouv.fr
* lucas.cinget@aviation-civile.gouv.fr
Qui sommes-nous?
Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.
Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.
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