Responsable énergie propulsion nucléaire à bord des sous-marins, dans la maîtrise des risques nucléaires - OFFICIER SPÉCIALISÉ DE LA MARINE H/F, Vaulx-en-Velin
Description du poste
Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Missions
Deux principales spécialités dans la filière OSM/SC EPNUC :
1. Officier spécialisé des forces EPNUC parcours PROPULSION
2. Officier spécialisé des forces EPNUC parcours MAÎTRISE DES RISQUES NUCLÉAIRES (MRN)
Officier spécialisé en propulsion nucléaire : Destiné à exercer des fonctions de cadre dans l’exploitation (conduite et maintenance) des chaufferies nucléaires embarquées ou de leur environnement. La fonction nécessite la navigation sur bâtiment nucléaire, la réussite à une formation d’ingénieur de quart à l’Ecole des applications militaires de l’énergie atomique (EAMEA), et une spécialisation dans des écoles de navigation sous-marine à Brest ou Toulon. La carrière est principalement orientée nucléaire, avec des responsabilités croissantes en techniques et encadrement.
Officier spécialisé en maîtrise des risques nucléaires : Destiné à des fonctions principalement à terre dans les services de radioprotection, avec pour mission d’évaluer l’impact des rayonnements ionisants, de définir des techniques et procédures de protection, et de gérer la sécurité nucléaire. La formation comprend le brevet d’atomicien (BATOM) à Cherbourg, d'une durée de cinq mois.
Lieu du poste : Possibilité d’affectation à Brest ou Toulon, embarqué sur sous-marin ou au sein des états-majors ou organismes de soutien et formation.
Durée et rémunération : Contrat initial de 8 ans, renouvelable, pouvant aller jusqu’à 20 ans, avec possibilité de devenir officier de carrière. Rémunération avec primes potentielles, logement militaire ou défense, avantages SNCF, et 45 jours de congé annuel.
Formation : 5 mois à l’Ecole navale, suivi de 40 jours en spécialité énergie, puis formation nucléaire générique et ingénieur de quart sur sous-marin à Brest ou Toulon.
Profil recherché
* Diplôme Bac+5 minimum en sciences et techniques du nucléaire (propulsion)
* Diplôme Bac+5 ou équivalent en ingénierie nucléaire, radioprotection, risque et environnement nucléaire (MRN)
Qualités humaines : adaptation, esprit d’équipe, initiative, leadership, analyse, réactivité, disponibilité, capacités managériales.
Pré-requis : Savoir nager, nationalité française, avoir accompli la JDC, aptitude médicale, âge entre 21 et 30 ans au 1er janvier, selon parcours.
Processus de recrutement : Candidature en ligne, entretien motivation, tests médicaux, présélection, tests sportifs et linguistiques, entretien psychologique, jury, formation, affectation.
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