CAPTRAIN FRANCE (marque de transport de fret ferroviaire de la SNCF) est un acteur incontournable dans le secteur du fret ferroviaire.
Chaque jour, nous transportons les marchandises de nos clients en France et en Europe, assurons la logistique ferroviaire sur leurs sites industriels et accompagnons les chantiers de renouvellement de voies.
Notre ambition : faire préférer le rail à tous nos clients. Ils sont déjà nombreux à nous faire confiance : Nestlé, Total, Lafarge, Kronenbourg et bien d'autres encore.
Dans ce contexte, nous recherchons des candidat(e)s pour notre site de Lançon de Provence (13).
CAPTRAIN, entreprise handi-accueillante !
Placé sous la responsabilité du Directeur Technique du matériel moteur, vous aurez la responsabilité de concevoir et améliorer des véhicules moteurs ferroviaires destinés au fret avec un LCC optimisé, des solutions économiques et innovantes basées sur des technologies pérennes et éprouvées, favorisant la décarbonation.
En parallèle, vous contribuerez également à l'assistance technique des équipes opérationnelles en support du Directeur Technique.
Vos missions principales consisteront à :
1. Piloter les projets d'étude de décarbonation d'anciennes locomotives thermiques.
2. Définir et sélectionner les solutions technologiques à mettre en place pour atteindre les objectifs technico-économiques du projet.
3. Piloter et challenger les sous-traitants, rédiger les spécifications techniques particulières, les spécifications d'essais de type.
4. Contribuer à l'assistance technique des équipes opérationnelles en support du directeur technique.
Dans le cadre de son activité, le ou la Chef de Projets Etudes et Maintenance assure le management fonctionnel de l'équipe, la gestion du budget et le respect des règles et consignes des lois de la sécurité en milieu ferroviaire.
Titulaire d'un diplôme Bac+5, vous justifiez d'une expérience significative sur un poste similaire.
Vous faites preuve :
1. d'autonomie et de rigueur et êtes bon communiquant.
2. d'agilité, réactivité et de capacité d’analyse.
3. de méthode et d'organisation de travail.
Sur la partie Technique, vous connaissez :
1. les lois de la dynamique.
2. les règles d’électromécanique et pneumatique.
3. les éléments techniques, environnementaux et économiques d’un projet permettant la prise de décision.
4. les documents techniques.
5. les différentes sources réglementaires applicables en milieu ferroviaire (STI, NFF, Mac …) et les appliquer.
6. les moyens d’amélioration en termes de FMDS (fiabilité, maintenabilité, disponibilité, sécurité) des équipements.
7. la gestion de projets : animer, piloter, budget, planifier charge de travail, alerter les dérives.
8. les consignes de sécurité en milieu ferroviaire (ECE etc).
9. l’outil informatique (environnement Windows,…).
La connaissance du milieu ferroviaire serait un plus.
Statut Cadre au Forfait Jours.
Les petits + :
1. Prime d'assiduité.
2. Prime qualité/Sécurité.
3. Possibilité de télétravail.
4. Carte Titres Restaurant.
Et surtout, esprit d'équipe et convivialité.
#J-18808-Ljbffr
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.