RATP DEV, filiale du Groupe RATP, assure l'exploitation et la maintenance de réseaux de transport urbains et interurbains dans 14 pays à travers 100 filiales. Grâce au professionnalisme de nos 24 000 collaborateurs et à l'expertise d'un leader mondial du transport public, nos filiales apportent performance, dynamisme et fiabilité à nos clients et aux voyageurs de leurs réseaux. La BU France / Suisse, constituée de plus de 40 filiales (réseaux urbains et interurbains) a une forte croissance et intègre depuis plusieurs années entre 1 à 4 nouveaux réseaux par an.
La Société Champagne Mobilités assure l’exploitation et la maintenance de réseaux de transport interurbains sur le département de la Marne.
Notre entreprise recherche son/sa chef(fe) de centre pour le site de Reims :
MISSION
Manage le personnel de conduite :
1. Manager au quotidien environ 60 conducteurs et un agent de planning.
2. Développer une culture d’excellence auprès des équipes de conduite (ponctualité, propreté, attitude commerciale, …) et garantir un bon climat social au sein des équipes de conduite : échanges d’informations, partage de bonnes pratiques, accueil et intégration des nouveaux salariés, gestion des congés et repos occasionnels, évolutions de poste.
3. Participer au pilotage des compteurs individuels et collectifs (CP, heures supplémentaires, TTE, …).
4. Suivre la formation continue des équipes de conduite.
5. Établir et valider les éléments de prépaie. En coordination avec la Responsable Paie, être l’interlocuteur du CSP concernant les sujets paie des conducteurs du centre.
Garantir la qualité, la sécurité et la conformité des opérations, ainsi que leur amélioration continue :
1. Respecter et faire respecter la réglementation en vigueur.
2. S’assurer que toute anomalie est relevée sur les véhicules, établir des rapports réguliers (main courante) pour son responsable et le responsable maintenance.
3. Contribuer à une parfaite mise à disposition des véhicules : état général, présentation, propreté, pleins et présence de matériel réglementaire.
4. Assurer le traitement retour des ordres de transport pour prise en compte des observations des conducteurs (temps de parcours ou itinéraire modifié, incidents ...).
5. Garantir la remise des documents de transport utiles aux conducteurs.
6. Assurer les astreintes d’exploitation et remplacer le cas échéant un conducteur absent.
7. Garantir l’élaboration et l’optimisation de la planification des transports réguliers et occasionnels et l’exécution du planning.
PLANNING THÉORIQUE :
1. Planifier les commandes de transport régulier (affectation des moyens en véhicules et conducteurs) en optimisant les aspects législatifs et économiques, en veillant au respect de la réglementation.
PLANNING RÉEL :
1. Assurer les prises de service le matin en semaine.
2. Optimiser l’affectation des moyens (conducteurs / véhicules) et la prise en compte de l’ensemble des commandes avant l’édition hebdomadaire des ordres de transports (feuilles de route et billets collectifs).
3. Assurer la gestion des modifications nécessaires au planning réel (modifications d’horaires sur les transports réguliers, indisponibilité des conducteurs, indisponibilité des véhicules, déviations…).
4. Garantir que les données des Billets Collectifs (exactitude et précision) permettent la réalisation exacte du transport, et dans le cas contraire se rapprocher de la Responsable Commerciale afin de clarifier.
5. Traiter les incidents survenant au cours des services, et prendre les décisions utiles conformément aux engagements qualité et contractuels.
Assurer la coordination permanente avec les clients ou fournisseurs internes :
1. Commerce : Assurer une coordination permanente avec le commerce quant aux moyens disponibles (hommes et véhicules) à mettre en face des besoins de la clientèle (gestion charge / capacité). Assurer le reporting de l’activité auprès du Grand Reims.
2. Maintenance : Assurer une coordination permanente avec le service Maintenance quant à l’indisponibilité des véhicules et au planning prévisionnel des contrôles réglementaires. Réaliser le suivi des km de son parc véhicules.
PARTICULARITES DU POSTE :
1. Poste à pourvoir dès que possible.
2. Horaires variables en fonction des événements.
3. Poste avec astreinte (1 semaine sur 4 selon roulement).
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