Chargé-e d'essais déflectographe à grande vitesse et auscultations routières

Chargé-e d'essais Déflectographe à Grande Vitesse et auscultations routières

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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)
* Localisation : 42 B RUE DU MARAIS 59482 HAUBOURDIN CEDEX

Nature de l’emploi : Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels

Expérience souhaitée : Non renseigné

Rémunération : (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné

* Catégorie : Catégorie B (profession intermédiaire)
* Télétravail possible : Non

Le-la Chargé-e d'essais participe à l'organisation et à la réalisation des auscultations sur chaussée du matériel de mesure déflectographe à grande vitesse (DGV) au sein d'une équipe d'auscultations routières qui lui permettra également d'intervenir sur d'autres équipements de mesures. Dans le cadre de ses missions, il :

1. Prépare son programme d'études et d'intervention selon le calendrier, la localisation des véhicules et le programme global à réaliser
2. Réalise des mesures de déflexion sur site selon les dispositions mises en place par l'équipe DGV
3. Assure le traitement et le contrôle des données produites
4. Prépare et rédige les PV ou rapports d'essais
5. Classe, tient à jour et met à disposition les résultats obtenus
6. Participe à des auscultations avec divers appareils de mesure
7. Participe aux retours d'expériences
8. Contribue à des expérimentations, essais, dans le respect des normes et des fiches d'exécution
9. Assure le suivi, l'entretien et le bon fonctionnement du matériel (en lien avec le centre vérificateur et la Dtech ITM)
10. Renseigne les outils collaboratifs de suivi des campagnes
11. Respecte et fait respecter les consignes de sécurité
12. Participe aux actions de formation


Profil recherché

Savoir : Règles d'hygiène et sécurité

Idéalement, le candidat devrait aussi avoir tout ou partie des connaissances suivantes :

* Techniques de chaussées et auscultation à grand rendement
* Référentiels de mesures concernant les appareils mis en œuvre
* Maîtrise de l'utilisation des équipements, matériels et logiciels requis
* Connaissance du système de management de la qualité
* Connaissance des outils internes et des processus associés (NOVA, Notilus, etc.)

Savoir-faire : Savoir rendre compte, conduite des véhicules et des poids lourds articulées (permis B et CE), capacités/connaissances pour l'entretien des véhicules techniques (mécanique, électronique)

Savoir-être : Rigueur, organisation, capacité à travailler en équipe, confidentialité, réserve, aisance relationnelle, dynamisme, réactivité


Éléments de candidature


Personnes à contacter


Qui sommes-nous?

Le Cerema, établissement public relevant du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, est le premier établissement à pilotage partagé entre l'État et les collectivités territoriales. Il est présent au plus près des territoires avec ses 2 500 agents répartis dans 27 implantations de l'hexagone et des Outre-mer.

Capitalisant plus de 70 ans d'expertise, le Cerema constitue aujourd'hui un acteur de référence pour accompagner l'État, les collectivités locales et les entreprises dans l'adaptation au changement climatique. Il contribue également à la cohésion et à la transition écologique des territoires.

Doté d'un fort potentiel d'innovation et de recherche incarné notamment par son institut Carnot Clim'adapt, le Cerema agit dans 6 domaines d'activités : Expertise & ingénierie territoriale, Bâtiment, Mobilités, Infrastructures de transport, Environnement & Risques, Mer & Littoral.


Descriptif du service

La Direction Territoriale Hauts-de-France avec 200 agents comprend trois départements thématiques (Territoires-Ecologie-Energie-Risques ; Déplacements-Aménagements-Territoires-Habitat ; Infrastructures) intervenant sur la région Hauts-de-France, la métropole et Outre-Mer.

Au sein du Département Infrastructures, le groupe GPIA décline localement les missions d'appui aux territoires pour la gestion des patrimoines d'infrastructures (auscultation, méthodologies, indicateurs, politiques) et d'ingénierie en lien avec les dispositifs d'assainissement (Doctrine, AMO, formation).

Le Cerema s'est récemment porté acquéreur d'un nouvel équipement d'auscultation des chaussées unique en France. Ce nouveau matériel impose la mise en place d'une nouvelle équipe dédiée à la mise en œuvre de ce matériel et à la conception de nouvelles méthodes permettant de sublimer l'exploitation des données produites. La DTer Hauts-de-France souhaite piloter entre autres l'activité opérationnelle de ce nouveau projet.

Poste à pourvoir à Sequedin ou Saint Quentin

Renseignements :
LIENARD Isabelle (Cheffe de Groupe GPIA)
Tél : 03.20.48.49.52 06.31.16.09.11
Mél : isabelle.lienard@cerema.fr
Service Ressources Humaines :
rh.sg.dterhdf.cerema@cerema.fr

Conditions matérielles :
Le Cerema met à disposition des moyens bureautiques, de communication et de déplacement (voiture de service) orientés vers la mobilité et le travail collaboratif.

Horaires et saisonnalités :
Le règlement intérieur du temps de travail du Cerema s'applique.
Déplacements de longue durée (zone d'action nationale voire très ponctuellement internationale)
Interventions ponctuellement de nuit

Conditions particulières :
Le matériel et le poste sont basés à Sequedin, possibilité d'exercer depuis le site de Saint-Quentin.
Des déplacements fréquents sont à prévoir sur un secteur géographique étendu (territoire national et ponctuellement international)

Référencement du poste :
Numéro de poste RenoiRH E000027421

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Vacant à partir du 01/08/2025

#J-18808-Ljbffr