Les ondes guidées présentent l'avantage de se propager sur de longues distances avec peu de perte d'énergie. Ce sujet de thèse s'inscrit dans le cadre du projet ANR Ultratrail, en partenariat entre l’Université Gustave Eiffel (UGE), l’Université de Bordeaux et la SNCF, et dans lequel le doctorant sera impliqué.
Dans le domaine de la modélisation, l’UGE a développé des outils numériques de pointe [1], basés sur les méthodes d'éléments finis dédiées aux ondes guidées 3D suivantes :
- Projet 💡 :
L’objectif de cette thèse est de développer et d’optimiser des méthodes d’imagerie innovantes adaptées aux guides d’ondes élastiques 3D, avec une application spécifique aux rails, prenant en compte les contraintes d’instrumentation (nombre restreint de transducteurs) et les spécificités des ondes guidées (dispersion, multimodalité).
Déjà appliquée aux guides élastiques 2D (plaques) [7], cette méthodologie devra être étendue aux guides 3D (rails), soulevant plusieurs questions quant à :
- la sélection d’un gradient approprié (fonction d’imagerie) selon la nature des défauts recherchés.
développer des jumeaux numériques permettant de simuler la propagation des ondes élastiques dans les rails, avec ou sans défauts, afin d’implémenter et tester différents algorithmes d’imagerie ;
- expérimenter ces algorithmes sur des données synthétiques ;
- La thèse se déroulera au Laboratoire GeoEND (Géophysique et Évaluation Non Destructive) de l’Université Gustave Eiffel, situé à Nantes, France. Nous recherchons un(e) ingénieur(e) ou diplômé(e) d’un Master en acoustique, mécanique ou mathématiques appliquées.
Modélisation numérique et éléments finis
✔ Programmation (Python, Matlab ou C++)
Problèmes inverses et traitement du signal
relevés de notes du Master 2 ou de la 3ème année d’école d’ingénieurs (avec, si possible, le classement de sortie)
➡️ treyssede@univ-eiffel.laguerre@univ-eiffel.
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