Responsable opérations aériennes

* Vous détenez une bonne connaissance de l'organisation aérienne militaire
* Vous assurez la planification aérienne
* Vous gérez l'assistance des aéronefs
* Vous supervisez l'utilisation de l'outil informatique en charge de l'organisation et de la supervision de l'espace aérien
* Vous assurez le management de votre section de rattachement


* Jeune aspirant, vous faites vos armes au sein d'une unité opérationnelle
* Après quelques années d'expérience, du grade de sous-lieutenant à capitaine, vous aurez accès à des postes d'adjoint de division
* Au grade de capitaine, ayant acquis une solide expérience technique et managériale, les Formations Générales de niveau 1 et 2 peuvent vous permettre d'accéder à des emplois d'expertise et d'encadrement réservés aux officiers supérieurs.
* Suivant la qualité des services rendus et les besoins de l'Armée de l'air, vous pouvez bénéficier d'une intégration (passage au statut de carrière) à diverses étapes de son cursus.
Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
* Dès l'entrée en formation militaire: 1328€ NET
* À l'obtention du grade d'aspirant, votre solde est de: 1 438 € NET
* À l'obtention du grade de sous-lieutenant, votre solde est de: 1 70 € NET
* À l'obtention du grade de lieutenant, votre solde est de: 2 055 € NET
* Vous avez la nationalité française
* Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
* Vous êtes titulaire d’un BAC +3
* Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
* La formation militaire initiale est de douze semaines à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
* La formation professionnelle, elle diffère selon les postes occupés ; consultez les postes disponibles ci-dessous.

Les conditions d'accès pour devenir responsable des opérations aériennes

* La réussite aux tests de sélections
* La réussite aux examens spécifiques
* Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
* La validation des acquis au cours de chaque phase de formation


ME PRÉPARER

* Se préparer aux épreuves de sélections ici

Notre ambassadrice, Benjamin se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses


Son histoire

Je suis superviseur des équipes de préparation et conduite des opérations aériennes au profit des équipages A400M de l’Armée de l’Air et de l’Espace (AAE).

Les opérateurs en préparation et conduite des opérations aériennes (Flight Dispatchers) sont chargés de calculer les consommations carburant et d’en déduire la capacité d’emport de chargement pour chaque vol. Ils constituent les dossiers de vol, qui comprennent notamment les logs de navigations, la météo et les notams (messages de restrictions d’utilisation d’aérodromes et d’espaces aériens). Ils participent également aux études de routes et déposent les plans de vol.

Je prends rendez-vous ici avec Benjamin !


Nos autres ambassadeurs

Retrouvez aussi les témoignages de nos autres aviateurs : Thomas, Samuel, Raphaël et François