Ingénieur maintenance*c-o/tech/cns

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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
CRNA Ouest (CRNA/O)
* Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
* Expérience souhaitée Non renseigné
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
ACTIVITES DU POSTE (dans son domaine de compétences) :
En supervision technique (temps réel)

- Surveiller les équipements et systèmes CNS / ATM d'appui aux services supports techniques à l'aide des systèmes de supervision dont il dispose,
- Prendre en compte les évènements en supervision technique : alarmes, travaux programmés, interventions, dysfonctionnements, pannes...
- Analyser les évènements et établir une stratégie de résolution,
- Adapter en temps réel l'objectif de service rendu par les systèmes, de manière collaborative avec les autres responsables opérationnels (CDS / CDT, CE, IPT IPO ...)
- Intervenir sur les systèmes et équipements dont il a la charge selon les procédures définies,
- Coordonner et contrôler les intervenants extérieurs : autres agents DSNA, opérateurs télécoms...
- Renseigner et assister les correspondants temps réel des parties prenantes afin de leur permettre une prise de décision adaptée à la situation : salle de contrôle, autres organismes, entités des Armées, opérateurs télécoms...
- Consigner les évènements et leur traitement dans le journal de bord,
- Appliquer les consignes relatives aux procédures d'urgence (Plan Opération Interne...)
- Mettre en oeuvre les actions de sécurisation SSI et renseigner les correspondants identifiés.

En maintenance spécialisée - activités techniques

- Assurer la gestion, l'administration et le paramétrage des systèmes et matériels de son équipe de travail,
- Participer aux opérations techniques de maintien en conditions opérationnelles,
- Contribuer aux phases de spécifications des exigences opérationnelles, d'urbanisation, de développement, d'installation, de tests, de validation, de formation, de mise en service et de consolidation technique pour les nouveaux systèmes ou évolutions importantes,
- Rédiger les MISO et participer aux études de sécurité et de sûreté,
- Contribuer à la production et au suivi des documents : MMO, MMS, consigne, note, EB, FFT...
- Préparer et animer des actions de formation et de tutorat en coordination avec l'Instructeur Licence,
- Maintenir son autorisation d'exercice MO/MS,
- Peut piloter un projet de développement local.

RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / QUALITE / SURETE / ENVIRONNEMENT :
- Notifier les évènements relatifs à la sécurité dont il a connaissance,
- Prendre en compte les résultats et préconisations issus du REX,
- Maintenir ses compétences et conditions d'exercice comme définies dans la réglementation,
- Participer aux commissions locales de sécurité auxquelles il est convié,
- Participer aux audits et revue de processus,
- Se conformer aux règles de sûreté du centre,
- Appliquer les règles de la PSSI.


Profil recherché

COMPETENCES (1- Elémentaire, 2- Général, 3- Détaillé, 4- Expertise)

TECHNIQUES DE BASE :
- Connaissances des procédures relatives aux systèmes techniques de son domaine de compétence (4)
- Gestion de crise (3).

QUALITES REQUISES :
- Capacité d'anticipation, d'organisation et de méthode,
- Réactivité en situation opérationnelle,
- Maîtrise de soi,
- Gestion des priorités et prise de décision,
- Capacités relationnelles, qualité d'écoute,
- S'intégrer dans une équipe,
- Savoir rendre compte,
- Acquérir approfondir et actualiser ses compétences.

CONDITIONS D'ACCES AU POSTE :
- Etre titulaire d'une licence de personnel de maintenance et de suivi technique des systèmes de la navigation aérienne,
- Disposer d'une autorisation d'exercice autorisant la pratique de la supervision et de la maintenance spécialisée.

FORMATION D'INTEGRATION :
- Plan Local de Formation-Référentiel de Compétences,
- Habilitation électrique,
- Formations techniques ENAC et DTI,
- Formation SMI,
- Formation SSI.

CONDITIONS PARTICULIERES D'EXERCICE :
- Travail posté,
- Poste en horaires programmés,
- Travail de nuit,
- Travaux d'ordre électrique.


Éléments de candidature


Personnes à contacter


Qui sommes-nous?

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

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