Rattaché(e) au Chef de Département Exploitation des Outillages et Ouvrages, le (la) responsable grands travaux sur équipements portuaires et réseaux électriques assurera l’encadrement des agents méthodes travaux investissement mécanique du département des responsables réseaux courants forts et éclairages et informatique industrielle, automatisme, VTS, radio. Il (elle) sera notamment chargé(e) de :
· Gérer les travaux d’investissement ou de gros entretiens dans le domaine de la mécanique, l’hydraulique, la charpente, l’anticorrosion et l’électricité sur les ouvrages et outillages portuaires (écluses, passerelles, stations de pompages, formes et docks, …), depuis l’élaboration des programmes
· Etre l’interlocuteur privilégié du fournisseur d’accès au réseau de distribution public d’électricité (ENEDIS), des entreprises extérieures, fournisseurs et partenaires au niveau des réseaux courant fort et faible
· Gérer les réseaux de HT / BT et les éclairages
· Garantir le bon fonctionnement des radars, du VTS (Service Trafic Maritime) et des systèmes radio
· Gérer les systèmes informatiques industriels (réseaux IP / vidéo / supervision / hypervision / automatismes) avec prise en compte de la sureté des systèmes d’information en tant que Responsable Sécurité Opérationnelle
· Assurer la gestion des marchés de fourniture d’énergie électrique, du suivi des consommations et de leur refacturation
· Participer à l’élaboration des DCE (Dossiers de Consultation des Entreprises) et à la passation des marchés relevant de sa compétence
· Participer à l’élaboration et suivre la réalisation des programmes d’investissement du département et ponctuellement d’autres départements ou directions, dans les domaines mécaniques et électriques
· Garantir la mise à jour des dossiers techniques et assurer un reporting détaillé
· Participer, le cas échéant, à d’autres activités nécessaires au bon fonctionnement du département en fonction de ses capacités et compétences
Vous êtes diplômé(e) d’une formation type niveau 6 (bac + 4, ou équivalent) avec expérience et vous avez les compétences souhaitées et qualités requises suivantes :
Vous avez des connaissances en mécanique générale, hydraulique, charpente et anticorrosion ainsi qu’en électricité HT, courant fort, architecture réseaux, système d’information et radar / radio.
Votre connaissance du domaine portuaire, votre capacité à conduire, animer des équipes, piloter des projets et votre sens aigu de la gestion des priorités seront des atouts
Situé sur la Mer du Nord, à seulement 1h30 de navigation de la route maritime la plus fréquentée du monde (600 navires par jour) et avec une circonscription de 7 000 hectares, le Port de Dunkerque dispose d'une excellente accessibilité nautique, et d'une réserve d'espace importante.
3ème grand port maritime français avec plus de 48 millions de tonnes de trafics maritimes et fluviaux, le Port de Dunkerque est également le 1er port français d importation des minerais et de charbon ; 1er port français pour l importation de fruits en conteneurs ; 1er pôle de fret ferroviaire français ; 2nd port français pour les échanges avec la Grande-Bretagne ; 1er port fluvial du Nord/Pas de Calais.
Localisé à 40 kilomètres de Douvres en Angleterre, à 10 kilomètres de la frontière belge, à proximité de la métropole lilloise et au centre du triangle Bruxelles / Londres / Paris, Dunkerque est la plate-forme idéale pour la massification et l'éclatement des marchandises en Europe.
L ensemble des personnels concourent aux missions principales du GPMD, à savoir :
- Concevoir, faire réaliser et entretenir les accès maritimes et infrastructures portuaires (quais, digues, terre-pleins, voies d acheminement ferroviaires et fluviales )
- Aménager son domaine et gérer les zones industrielles ou logistiques liées à l activité portuaire
- Assurer sur son territoire la police, la sûreté et la sécurité
- Promouvoir l ensemble de la place portuaire auprès des armateurs et des chargeurs français et internationaux.
Nos objectifs : développer les trafics maritimes, ferroviaires et fluviaux, faciliter l implantation d industriels et de logisticiens, et être source d emplois indirects dans le dunkerquois.
Le port de Dunkerque est engagé dans une transformation industrielle et logistique qui s est accélérée depuis 2021. La décarbonation des activités présentes ainsi que les nouvelles activités concourant à leur décarbonation, le développement de la mobilité électrique, le développement industriel, logistique et portuaire, nécessitent la préparation accélérée de nouvelles zones d activités et la coordination des projets correspondants.
Les budgets d investissement et de fonctionnement atteignent un montant annuel cumulé de 200
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