Etude d'intégration numérique des différentes architecture PWT électrifiés (xEV) dans un environnement de simulation dédié à la validation des ADAS.
L'objectif de cette mission sera, pour chaque architecture, d'identifier ou définir les différents modèles à utiliser, de les intégrer, de les paramétrer, et de définir leur pertinence pour les calibrations ou validations numériques des fonctions ADAS.
Dans ce cadre, il sera nécessaire de s'interfacer avec les métiers de conception Powertrain et ADAS afin de garantir la compatibilité et la représentativité des modèles existants ou à créer.
La finalité est de prendre en compte la diversité Powertrain dans la conception et la validation véhicule des fonctions ADAS.
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