Agent(e) de maintenance spécialisée atelier mécanique Péronne
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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Voies Navigables de France (VNF) - DT Bassin de la Seine
* Localisation : 19 ROUTE DE PARIS 80201 PERONNE CEDEX
* Nature de l’emploi : Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
* Expérience souhaitée : Non renseigné
Rémunération : (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
Votre secteur d'intervention : Ouvrages du canal du Nord, du canal de la Somme et ponctuellement sur les autres voies d'eau de l'UTI.
Vos missions seront :
1. Assurer les dépannages et leur suivi.
2. Participer aux chantiers de travaux dans les domaines mécanique et hydraulique.
3. Mettre en œuvre les plans de maintenance préventive et les gammes opératoires.
4. Demander des devis auprès des fournisseurs.
5. Préparer et participer aux chantiers de chômages et micro-chômages.
6. Utiliser la GMAO (signaler les dysfonctionnements, saisir les bons de travaux...).
7. Accompagner les prestataires pour les contrôles réglementaires et résoudre les anomalies.
8. Contribuer à l'élaboration des plans de prévention et respecter les règles d'hygiène et sécurité (port des EPI, signalisation des chantiers...).
9. Participer à l'élaboration de marchés externalisés avec le pôle ingénierie.
10. Piloter les engins du service.
11. Possibilité de renfort de l'équipe électrique et des autres ateliers suivant les nécessités de service.
Spécificités : chaudronnier, soudeur (ARC-MIG-autogène), pilote de grue.
La SMET comprend 39 agents répartis sur quatre sites (Compiègne, Venette, Sempigny, Péronne) :
* 1 cheffe de subdivision
* 1 adjoint au cheffe de la subdivision
* 1 technicien méthode
* 1 gestionnaire administrative
* 1 responsable du pôle ingénierie
* 1 chef de pôle maintenance opérationnelle avec 1 adjoint, 4 ateliers. Chaque atelier est constitué d’1 chef avec 4 à 6 agents.
Vous serez placé sous l’autorité du chef d’atelier mécanique de Péronne au sein du pôle maintenance opérationnelle :
* Il travaille avec l'ensemble des chefs d'atelier, des agents de maintenance et des agents d'exploitation.
* Il collabore avec le technicien méthodes et les agents du pôle ingénierie.
* Il est en contact régulier avec les usagers de la voie d'eau, les entreprises et les fournisseurs.
* Il participe au tour d'astreinte.
Profil recherché
Compétences techniques :
* Maintenance et/ou procédés industriels et/ou mécanique générale et/ou hydraulique et/ou chaudronnerie.
* Infrastructures fluviales.
* Sécurité des chantiers ; PSC1.
* Maîtrise des outils informatiques et bureautiques.
* CACES nacelle, chariot élévateur, AIPR.
* Recommandées : CACES grue auxiliaire, permis PL.
Compétences transversales :
* Autonomie, prise de décision.
* Adaptabilité, réactivité et disponibilité.
* Rigueur et sens de l'organisation.
* Permis B, savoir nager.
Compétences relationnelles et aptitudes :
* Sens du travail en équipe.
* Capacité à faire face à des situations d'urgence.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
* ingrid.briois@vnf.fr
Qui sommes-nous?
Voies navigables de France est un établissement agissant sur tout le territoire français, il est au cœur de l'écosystème du fluvial. Voies navigables de France a été créé avec la volonté de créer un service public unifié de la voie d'eau. L'établissement regroupe près de 4000 agents et agit sur l'ensemble du territoire.
La Direction territoriale du bassin de la Seine de VNF gère, entretient et développe un réseau de voies navigables de 1 468 km de linéaire, sur 19 départements et 5 régions.
L'unité territoriale d'itinéraire Seine-Nord est un service de cette direction. Elle assure la liaison entre le bassin de la Seine et l'Europe du Nord, avec en perspective le Canal Seine-Nord et la mise au gabarit européen de l'Oise.
L'UTI Seine-Nord de 155 agents, basée à Compiègne, est composée, entre autres, d'une subdivision exploitation et d'une subdivision maintenance études et travaux qui assure la programmation, la préparation et le pilotage des travaux, pour un budget d'environ 6 millions d'euros par an.
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