UNISPHERE INTERIM a été créée dans le but de répondre au besoin récurrent de personnel spécialisé dans differents domaines d'activités Bâtiments, travaux publics, logistiques, tertiaire.
En effet fort de son expérience au sein d'un secteur d'activité friand de nouvelles compétences, nous mettrons tout en oeuvre dans le but d'accompagner, de faire évoluer et d'écouter nos collaborateurs.
L'intérim de l'avenir, l'intérim de demain un concept axé sur l'humain, qui est au coeur de nos priorités. Votre réussite est la clef de notre succès.
Nos expériences au sein de différentes PME nous permettent aujourd'hui de créer la synergie adéquate entre nos collaborateurs, répondre aux besoins de chacun est notre priorité.
Un déploiement sur le territoire national avec plusieurs chantiers reflète la confiance de nos collaborateurs. Nous recherchons pour l'un de nos clients un(e) Conducteur/Conductrice d'engins.
Il/Elle assure la conduite des différents engins (mini-pelles, pelles, chargeurs) permettant l'exécution des travaux de voies ferrées, de construction et d'entretien, dans le cadre des activités de la société.
Il s'agit d'un travail le plus souvent en extérieur, parfois souterrain (lignes de métros), soit en site propre (voies ferrées), soit en site urbain (tramways).
Dans l'accomplissement de la production et de la qualité, il/elle travaille sous l'autorité du responsable matériel et par extension à la hiérarchie du chantier à laquelle il/elle est affecté(e) (chef de chantier, conducteur de travaux).
Vos missions si vous l'acceptez :
- Réaliser les travaux : terrassement, extraction de matériaux, préparation des sols, nivellement, manutention de matériels et matériaux ;
- Conduire et utiliser les engins avec souplesse et précision, manoeuvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques électriques) et de la circulation sur le chantier ;
- Préparer la mise en route de l'engin (inspection visuelle, état des lieux, Contrôle des niveaux (fuel, huile, eau) ;
- Réaliser l'entretien courant (graissage), la maintenance préventive de base (contrôle des organes de sécurité, des courroies, des niveaux d'huile et d'eau) et la maintenance de premier niveau des engins dont il a la charge. Cet entretien doit être formalisé dans un carnet de suivi selon les consignes de ce dernier et qui permet de vérifier quotidiennement le bon état de fonctionnement.
- Les réparations :
- Détecter les anomalies, - Procéder à des réparations simples ou faire appel au mécanicien, - Rédiger quotidiennement les rapports d'intervention, tenir à jour les carnets d'entretien et les dossiers machines.
- Assurer le respect des règles de sécurité ferroviaire quant aux conditions du chantier (limiteur de rotation, limiteur de hauteur), et le respect des règles de sécurité vis-à-vis de l'ensemble du personnel situé dans le rayon d'action de l'engin ;
- Connaitre le fonctionnement et la mise en place des groupes de secours de l'engin pour faire face aux situations d'urgence si une panne d'engin survient ;
- Réaliser la rédaction d'un rapport de production journalier qu'il/elle transmet en fin de chaque production au responsable hiérarchique ;
- Réaliser l'état des lieux de l'engin et remonter les anomalies au plus vite au responsable hiérarchique et au chef d'atelier chaque fois qu'il utilise un nouvel engin.
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