Publiée le 07/06/
Description de l'employeur
Le Centre d'Ingénierie du Matériel est composé de ingénieur.e.s et technicien.ne.s travaillant à spécifier pour l'acquisition et la rénovation des trains. Avec une innovation forte, des métiers variés (Expert.e.s Techniques, Ingénieur.e.s Système, Chef.fe.s de projets), les perspectives d'évolution sont riches et variées.
Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.
Description du poste
Vous êtes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant. Vous participez à la politique de la maintenance par vos collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel.
En lien avec différentes entités de SNCF (Direction Innovation & Recherche, Direction du Matériel...), des fournisseurs, des exploitants ferroviaires européens (DB, SNCB...) et des membres de l'équipe, dans le cadre votre mission, vous aurez à coeur de :
1. Définir et spécifier l'architecture du système de protection innovant répondant au besoin du client et dans le cadre réglementaire. Suivre les appels d'offre, la phase conception, validation et mise en service commercial
2. Piloter les interfaces
3. Réaliser et animer la modélisation du système suivant les principes MBSE incluant le suivi des exigences
4. Piloter les activités de surêté de fonctionnement
5. Réaliser le suivi de conception, évaluer les processus fournisseur
6. Coordonner les activités des ingénieurs impliqués dans le projet pour le sous système
7. Définir et mettre en oeuvre les activités de vérification et validation
8. Assurer le suivi des anomalie, le suivi de projet et l'interface avec les équipes systèmes et les spécialités en interface dans le cadre de projet train
Télétravail et flexibilité horaire visant à l'équilibre vie professionnelle/vie personnelle
Profil recherché
Rejoignez-nous si vous êtes de formation Bac +5 dans le domaine de l'électronique et informatique embarquée avec spécialisation Ingénierie des systèmes complexes.
Une expérience de 3 à 5 ans dans le domaine Ingénierie Système est nécessaire avec une expérience (systèmes embarqués ou infrastructure) dans le Transport public, urbain ou ferré.
Une expérience en association serait appréciée.
Un niveau d'anglais B1 minimum serait un plus pour ce poste.
Le poste vous intéresse mais vous ne remplissez pas toutes les compétences attendues : Postulez et expliquez-nous pourquoi votre profil est intéressant.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
35 - 45 KEUR Selon expérience (hors éléments variables)
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