Description de l'employeur
La sécurité est au cœur des métiers de l’infrastructure ferroviaire. C’est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.
Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d’art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d’alimentation électrique.
Labellisé « Top Employer 2024», SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.
Description du poste
Organisation et la réalisation des travaux SES de régénération de la voie ou d’investissement des lignes sur le territoire du Nord Pas de Calais. Vous réalisez ainsi la production des travaux et le suivi des marchés qui s’y rapportent. Pour ce faire vous devrez :
1. Réaliser la mission de responsable du ou des lots travaux par délégation du DUO,
2. Pourrez être désigné « Autorité Locale Compétente » pour son propre chantier,
3. Assurer la production des travaux dans les règles de l’art tout en intégrant les contraintes liées aux coûts et délais,
4. Animer la qualité sur les chantiers et veille à la régularité,
5. Participer aux réunions de préparation en appui de la MOE G (RP0, RP3, Régularité, réunion de lancement,…)
6. Veiller à la régularité sur le chantier,
7. Assurer la gestion du personnel et le suivi administratif de son chantier,
8. Suivre ses marchés,
9. Réaliser ou participer aux réunions hebdomadaires de chantier,
10. Faire établir les commandes de prestations et de matériels en accord avec le DU et suivant ses délégations de signatures
Déplacement sur l'étendue géographique de l'Infralog Nord Pas de Calais.
Poste soumis à l'astreinte et à la continuité de service.
Travail en extérieur une partie de l'année.
Matériel : véhicule de service, bureau, ordinateur portable avec accès au réseau intranet, téléphone portable.
Travail de jour ou de nuit.
Permis B : obligatoire.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'une école d’ingénieur généraliste ou spécialisé en génie électrique.
Compétences et qualités souhaitées :
* Leadership
* Autonomie
* Rigueur
* Prise d'initiatives
* Savoir faire preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
A discuter.
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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