Electronicien ou électronicienne de maintenance des trains, st pierre des corps

Publiée le 10/06/

Description de l'employeur

Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).
Rejoignez nos usines du futur !


Description du poste

Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps.

La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

Maintenance des composants électroniques des matériels embarqués : climatisation, système d'information voyageurs, commande de porte, vidéoprotection

Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Vos horaires :

1. Horaires de jour ou de nuit selon l'équipe

Contexte :

2. Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement.

3. Le port des EPI est obligatoire

Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.


Profil recherché
4. Electricité

5. Electrotechnique & électronique

6. Notions mécaniques & pneumatiques

7. Rigueur

8. Autonomie

9. Organisation

10. Analyse

11. Méthode

12. Initiative

13. Anticipation

14. Esprit d'équipe


Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 24 EUR et 33 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

15. La quasi gratuité des trains.

16. 28 jours de congés et des RTT.

17. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

18. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

19. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à EUR bruts par mois et par enfant.

20. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

21. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

22. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement ( EUR bruts par an pour 1 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

23. Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.




Salaire

Entre 24 EUR et 33 brut / an



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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