Publiée le 20/12/2024
Description de l'employeur
Référent Patrimoine Signalisation électrique, vous êtes en responsabilité des prospections, accompagnements techniques, contrôle, mise à jour des bases et suivis, etc.
Vous travaillez en collaboration avec les différents interlocuteurs de l'UTM (Unité territoriale de Maintenance).
Ses axes de travail sont :
* le patrimoine
* la maintenance
* la sécurité
* les supports techniques
* Au contact régulier avec les collaborateurs et les installations, vous êtes acteur clé au sein de l'UTM.
* Vous animez ces sujets auprès des encadrants et agents de l'UTM.
Description du poste
Vos missions :
1. Garantir la connaissance et la maîtrise de l'état du patrimoine sur le périmètre à charge, l'application des textes réglementaires.
2. Définir l'ensemble des opérations techniques à réaliser sur le périmètre à charge.
3. Analyser les remontées terrain.
4. Exploiter, analyser les données enregistrées par les engins de surveillance et des données de la maintenance prédictive.
5. Tenir à jour les bases de données (GMAO) listant les anomalies et les interventions à réaliser.
6. Veiller au respect des délais réglementaires d'amortissement des interventions.
7. Valider les fiches techniques remontées par le terrain à la suite des interventions et amortir les suivis techniques.
8. Amortir les interventions qui ne sont pas amorties en mobilité.
9. Tenir à jour le FAS et mener des actions de veille patrimoine.
10. Vérifier la bonne mise à jour des bases de données patrimoine et de la GMAO suite à une entrée en Périmètre Maintenance.
11. Exploiter les données issues du centre supervision.
12. Planifier, suivre et assurer en partie la réalisation des tournées dirigeants et du contrôle technique SE.
13. Alimenter les bases REX SIG.
14. Proposer au siège de l'Infrapôle des émergences et fournir les données d'entrée nécessaires à l'élaboration des dossiers d'émergence.
15. Contribuer à l'analyse de risques, aux revues et synthèse (MT 3137) pour la partie sécurité technique.
16. Réaliser des actions de veille (veille sécurité, veille technique, contrôles opérationnels de la production, veille sur les documents d'organisation).
17. Participer aux tournées d'entrée en périmètre de maintenance et de travaux.
18. Contribuer aux plans d'actions.
19. Contribuer à la Transformation Managériale Sécurité Intégrée (TMSI).
20. Réaliser des ECP.
21. Pouvez tenir l'astreinte.
22. Contribuer à l'élaboration du cahier des particularités.
23. Particularité/Commentaire : Placé(e) sous l'autorité hiérarchique du Dirigeant du Groupe Patrimoine et sécurité (DPS).
24. Tenir l'astreinte SES (en UP ou équipe de production, suivant ses compétences et l'organisation mise en place sur l'UTM).
25. Mobilité géographique sur l'UTM.
26. Poste soumis au forfait jour.
27. Poste éligible au télétravail.
Profil recherché
Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un Bac + 5.
Fournir des avis techniques aux interlocuteurs de l'unité ou extérieurs à l'unité.
Apporter une expertise sur l'incidentologie : aide à la résolution des incidents complexes, enquêtes post-incidents (sujets techniques), résolution des indéterminés, réalisation des recherches complémentaires.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 35KEUR et 42KEUR hors éléments variables.
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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