Publiée le 28/03/2025
Description de l'employeur
La MOA pour le développement et le déploiement du système NExTEO BD est assurée par SNCF Réseau, SNCF Voyageurs et la RATP au sein d'une «Direction Projet Collégiale» (DPC) qui porte également, pour SNCF Réseau, les activités de MOA de régénération et prédisposition des postes pour NExTEO BD. SNCF Réseau est coordonnateur du Groupement de Commande du marché système NExTEO BD attribué en octobre 2023 à Alstom Transport et MOA Coordinatrice de la DPC.
Le responsable du «Pôle système, coordination exploitation et maintenance» a la charge, sur le périmètre SNCF Réseau et SNCF Voyageurs du programme (en coordination avec la RATP sur son périmètre):
* de l'animation et du pilotage du pôle système, coordination exploitation et maintenance
* de l'animation des instances système
* du pilotage de la Direction de MOE
* de garantir la solution fonctionnelle et la performance
* de la coordination et de la cohérence technique entre les systèmes internes et externes
* des relations avec les projets connexes SNCF et RATP
* de coordonner les contributions métiers exploitation, maintenance
* du pilotage de l'AMO Sécurité
* de la préparation des essais
Description du poste
En tant que Responsable du pôle système, coordination exploitation et maintenance, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :
* Animation et pilotage de l'équipe système, coordination exploitation et maintenance :
o Responsable hiérarchique du chargé de projet fonctionnel
o Responsable fonctionnel de la contribution pour la DPC du chargé de performance d'exploitation rattaché à la Direction Exploitabilité Maintenabilité et Système IDF
* Animation des instances Système :
o Animation du COPIL Système SNCF R avec le concours du RMOA Postes sur son périmètre et des Directions MOE.
o Animations des COTECH/revues de la DPC (notamment: Système et Interfaces, Planning, Lignes B et D), internes SNCF et avec la RATP.
o Participation autant que de besoin aux autres COTECH et COPIL de la DPC, et aux instances externes (IDFM, financeurs..).
* Pilotage de la Direction MOE :
o Suivre la prestation de la Direction de MOE BD en assurant la coordination avec le directeur de la MOE BD et en organisant des points d'avancements réguliers.
* Garantir la solution fonctionnelle et la performance :
o Piloter pour SNCF R et V, en coordination avec la RATP, la définition fonctionnelle, le suivi des évolutions, la validation de la documentation de la maîtrise d'oeuvre et de l'industriel NExTEO sur les aspects fonctionnels et de performance.
* Coordination technique entre les systèmes :
o Garant de la vision système SNCF pour la DPC.
o Arbitrer ou contribuer à l'arbitrage des sujets techniques sur le périmètre de la DPC et de ses interfaces externes, ainsi qu'avec les projets connexes.
o Superviser temporairement, en coordination avec la MOA de développement ATS+, les activités de MOA ATS+ BD concernant l'interfaçage avec NExTEO et SAE+ pour BD dans l'attente de la décision de relancer le projet de déploiement ATS+ sur les lignes B et D.
* Relations projets connexes :
o Point d'entrée de la DPC pour les projets connexes SNCF R : SDMR, Axe Sud (Grand Villeneuve ...), Axe Nord (CDGX ...) et RATP: SAE+ ... en coordination avec le Référent Matériel Roulant de la DPC pour les interfaces bord.
* Coordination des métiers exploitation, maintenance :
o Assurer la coordination des contributions des pôles métier Exploitation, Maintenance et Traction du périmètre SNCF V et R pour répondre au besoin DPC.
o Veiller à l'élaboration de feuilles de route et la mise en place des plans actions par les pôles métiers dans le respect des objectifs du programme et au conventionnement des pôles métiers avec les services contributeurs des entreprises aux activités métiers.
o Coordonner l'organisation et la préparation et contribuer à l'animation des instances de pilotage Exploitation et Maintenance.
* Pilotage de l'AMO Sécurité :
o Piloter le marché de prestation AMO Sécurité du programme chargé de l'animation de la démarche sécurité du projet, de l'élaboration des dossiers de sécurité et de la validation de la documentation de sécurité.
* Préparation des essais :
o Définir les stratégies d'essai au niveau système.
o Coordonner la mise en oeuvre des moyens d'essai, avec le concours des MOA des composantes NExTEO, Postes et Matériel Roulant.
Profil recherché
Vous avez un diplôme en Ingénierie ou équivalent avec des expériences significatives (minimum 5 ans) en ingénierie sur des projets à forte dominante de systèmes complexes de transport.
Vous êtes en capacité de vous immerger rapidement et concrètement dans les problématiques fonctionnelles du milieu ferroviaire pour contribuer à la garantie technique de la production des études et des travaux.
Une expérience en management de projet (MOA, MOE ou industrielle) est indispensable.
Une expérience sur des projets en interface avec SNCF serait un plus.
Rejoignez-nous si vous avez :
* Une expérience en management de projet dans des structures grands projets.
* Une expérience significative dans les systèmes de signalisation en zone dense idéalement chez un industriel CBTC.
* Une connaissance de l'environnement SNCF Réseau, SNCF Voyageurs et RATP.
* Une bonne capacité d'analyse et de synthèse.
* Une bonne aptitude à négocier avec des interlocuteurs variés et prendre en compte leur avis.
* Une bonne qualité relationnelle tant en interne qu'en externe.
* Une aisance rédactionnelle.
* Une bonne connaissance en management de projet.
* Une bonne connaissance technique de la signalisation ferroviaire et des CBTC.
* Une bonne connaissance en exploitation zone dense.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 54k à 65 K brut/an selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables).
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