Stage : modélisation préliminaire d'avions court-moyen-courrier propulsés à l'hydrogène f-h

Job Description Contexte : En 2019, l'Association du Transport Aérien International (IATA) a fixé un objectif de zéro émission nette de dioxyde de carbone (CO2) d'ici 2050 pour l'industrie aéronautique mondiale [1]. Le transport aérien représente actuellement environ 2,4 % des émissions mondiales de CO2 [2] et commence à être pointé du doigt par l'opinion publique. Cette pression croissante liée aux enjeux climatiques a conduit, depuis le début du XXIe siècle, à une intensification de la recherche visant à trouver des solutions pour décarboner le secteur aéronautique. Dans ce but, une attention particulière a été portée, ces dernières décennies, à la propulsion des avions par hydrogène comme alternative potentielle au kérosène. Safran, l'un des plus grands fabricants de moteurs d'avions et acteur majeur de l'industrie aéronautique, mène la charge pour atteindre les objectifs ambitieux de réduction des émissions d'ici 2050. Pour y parvenir, des concepts d'avions propulsés à l'hydrogène sont à l'étude afin de définir la stratégie du groupe pour les années à venir. [1]Air Transport Action Group, Waypoint 2050. Website: Waypoint 2050 : Aviation: Benefits Beyond Borders (aviationbenefits.org).[2]Klöwer M. et al. (2021), “Quantifying aviation's contribution to global warming”, Environmental Research Letters, Vol. 16. DOI: 10.1088/1748-9326/ac286e. Description du poste :L'objectif du stage sera d'explorer différents concepts avion propulsés à l'hydrogène, en particulier en ce qui concerne l'intégration des réservoirs, et de quantifier les impacts associés (masse, aérodynamique, performances opérationnelles en vol, etc.). Le périmètre du stage prévoit l'étude de plusieurs architectures avion, puis d'exporter les designs retenus vers les outils de conception préliminaires internes afin d'effectuer les calculs de performance avion. La sensibilité aux paramètres clés de conception ainsi que l'amélioration des outils de predesign pourront également être étudiées en fonction de l'avancement du stage. Job Requirements Formation : Niveau bac+5 (formation d'ingénieur généraliste, spécialité aéronautique serait bénéfique) Langues : Français ou Anglais Spécialités : Programmation en Python, connaissances aéronautique générales Connaissances en performance et design avion et/ou systèmes de carburant cryogénique seraient bénéfiques