Sujet: Faisabilité et dimensionnement en Aerostructure d’un assemblage de structure avion
Les contraintes énergétiques et environnementales justifient la recherche de nouvelles solutions d’architecture, de conception, de matériaux et de procédés optimisés. ECM travaille à l’allègement des structures depuis nombre d’années et l’une des solutions privilégiées est l’utilisation de matériaux composites.
ECM participe au développement d’ensembles et sous-ensembles d’aéro structure en métal et en composite. Sur la base d’une conception nouvelle ou préexistante d’un assemblage en Aéro structure (fuselage, voilure, empennage, …) à conception classique, une optimisation devra être proposée afin, entre autres, d’intégrer la faisabilité d’un concept innovant.
La faisabilité de ce nouveau concept présente un grand challenge.
Objectifs :
1. Formation aux outils d’architecture et de conception (CATIA/SOLID WORKS)
2. Formation aux outils de dimensionnement (logiciels éléments finis et calculs analytiques)
3. Etude et dimensionnement d’une structure avion (fuselage, voilure, Winglet, etc.)
Missions :
1. Effectuer une analyse sur un fuselage avion type, option métallique sous pressurisation avec et sans renforts cadres et poutres longitudinales
2. Conception géométrique et de détails du sous-ensemble (plan 2D et vues 3D)
3. Maillage et analyse éléments finis et calculs analytique/comparaison
4. Rédaction d’une note de synthèse
5. Etude et dimensionnement d’un assemblage structure avion (fuselage, voilure, Winglet, etc.)
6. Calculs analytiques / Charge Aéro/ Modèles éléments finis/ Analyse statique, fatigue/Tol dom / Marge de sécurité
7. Rédaction d’un dossier de justification pour certification
#J-18808-Ljbffr
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