Mousqueton Recrutement intervient pour le compte d’un bureau d’études, spécialisée dans l’étude du climat et des polluants atmosphériques, dont le siège est à Paris.
Dans le cadre d’un accroissement d’activité, ce bureau d’étude ouvre un nouveau poste d’ingénieur.e pour son département transport et mobilité, qui sera amené à encadrer l’équipe à moyen terme.
Rejoignant une équipe stable et déjà constituée de 3 personnes, cette personne aura pour missions :
1. Réalisation d’études et d’analyses statistiques pour le secteur des transports, notamment transport routier,
2. Développement de stratégies de réduction des émissions atmosphériques et gaz à effet de serre (GES),
3. Application du big data dans le cadre de l’optimisation des systèmes de transport,
4. Veille technique et réglementaire sur les sujets relatifs aux transports et aux émissions atmosphériques.
Cette personne devra également manager l’équipe à moyen terme.
Contexte :
Création de poste suite à la contractualisation de nouveaux projets. Les clients sont des entreprises privées ou publiques, et les missions sont menées sur plusieurs années.
Le poste comprend des déplacements à l’international, de deux jours à une semaine suivant le pays de destination, peu fréquents.
Date de prise de poste : à partir d’avril si vous êtes disponible rapidement, ou après préavis.
Salaire et avantages :
Rémunération à partir de 45K€ bruts annuels, ajustement selon expérience, sur 13 mois (convention syntec).
Télétravail : assez flexible, entre 2 et 3 jours par semaine.
PEE/PERCO avec abondement, tickets restaurants, prise en charge à 50% du pass navigo, intéressement, participation à la mutuelle à 90%.
Profil recherché :
1. Bonne connaissance des transports et mobilité, et émissions de polluants atmosphériques / GES,
2. Maîtrise ou bonne connaissance de Python, SQL ou R, Excel (pour faire de l’analyse de données),
3. Expérience professionnelle à partir de 3 ans hors stages et alternance, et sans limite maximale. L’équipe a entre 3 et 15 ans d’expérience.
4. Français natif ou bilingue, et anglais courant impératif, la pratique de l’espagnol est un bonus.
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